[实用新型]一种便于拆卸式模块化的齿轮箱故障模拟综合试验台

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种新型齿轮箱故障模拟实验装置，特别是一种便于拆卸式模块化的齿轮箱故障模拟综合试验台。

背景技术

齿轮箱作为机械设备常用的变速传动部件，具有结构紧凑、效率高、工作可靠等特点，在运动和动力传递以及调速等各个方面得到了广泛的应用。但由于其自身机构复杂，工作环境恶劣等原因，齿轮箱很容易受到损害和出现故障。齿轮箱故障将直接影响整个设备的安全可靠运行，降低工作精度和生产效率。因此，能够及时地诊断出齿轮箱故障，采取相应的措施，对于避免重大事故的发生，降低经济损失具有十分重要的意义。国内外学者针对齿轮箱故障开展了大量的实验研究，不断探索各种新的故障诊断方法，而这些新的方法必须首先在实验装置上进行验证。

目前，科研单位和高校所使用的齿轮箱故障模拟试验台，大多数是整体化的设计，这种实验台普遍存在：(1)故障零件不便于拆装；(2)在同一实验台上很难实现多种类型的故障模拟；(3)实验设备多次拆卸容易导致装配精度降低；(4)布置实验时需要花费较多的时间和精力。

针对上述问题，有必要设计一种新型的齿轮箱故障模拟综合试验台，来实现更加便捷地拆卸故障零件和模拟多种故障，为科研人员的教学研究提供方便。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种便于拆卸式模块化的齿轮箱故障模拟综合试验台，从而能够快速、便捷地对实验设备进行拆卸和更换故障零件，通过模块间的组合来实现多种工况下的故障模拟。从而方便了科研人员对齿轮箱故障诊断技术的研究，满足了对不同故障模拟的需求，节省了用于布置实验的时间和精力。

一种便于拆卸式模块化的齿轮箱故障模拟综合试验台，本实用新型由抗振底座(1)、变频器(2)、电动机(3)、联轴器(4)、转速扭矩传感器(5)、联轴器(6)、二级平行轴齿轮箱(7)、压力传感器(7-1)、联轴器(8)、二级行星齿轮减速器(9)、联轴器(10)、磁粉加载器(11)、转速扭矩传感器(12)、可拆卸底座模块(13)、可拆卸底座模块(14)、可拆卸底座模块(15)、可拆卸底座模块(16)组成；其特征是所述变频器(2)固定在可拆卸底座模块(13)上，且变频器(2)位于电动机(3)后面且与电动机(3)相连接，电动机(3)通过联轴器(4)、转速扭矩传感器(5)、联轴器(6)与二级平行轴齿轮箱(7)的输入轴(26)相连接，二级平行轴齿轮箱(7)的输出轴(31)通过联轴器(8)与二级行星齿轮减速器(9)的输入轴连接，二级行星齿轮减速器(9)的输出轴通过联轴器(10)与磁粉加载器(11)的输入轴连接，磁粉加载器(11)的输出轴与转速扭矩传感器(12)进行连接。

进一步，所述变频器(2)、电动机(3)、联轴器(4)和转速扭矩传感器(5)安装在可拆卸底座模块(13)上面；所述二级平行轴齿轮箱(7)安装在可拆卸底座模块(14)上面；所述二级行星齿轮减速器(9)安装在可拆卸底座模块(15)上面；所述磁粉加载器(11)与转速扭矩传感器(12)安装可拆卸底座模块(16)上面。

进一步，所述抗振底座(1)与可拆卸底座模块(13)、可拆卸底座模块(14)、可拆卸底座模块(15)和可拆卸底座模块(16)是通过定位螺栓进行连接固定。

进一步，所述抗可拆卸底座模块(13)的宽度小于其他底座模块，可以使其在抗振底座(1)上进行平移，当其左侧与抗振底座(1)左侧对齐且通过定位螺栓进行连接固定时，可实现电动机(3)输出轴与二级平行轴齿轮箱(7)的输入轴(26)在一条直线上；当其右侧与与抗振底座(1)右侧对齐且通过定位螺栓进行连接固定时，可实现电动机(3)输出轴与二级行星齿轮减速器(9)的输入轴在一条直线上。