[实用新型]油气井套压控制增油装置

说明书

本实用新型公开了一种油气井套压控制增油装置，包括游梁和气缸以及油气井的套管，所述气缸上设有进气口和排气口，进气口通过进气管与套管相连，进气管上设有单向阀，气缸内设有活塞以及与活塞相连的活塞杆，所述进气管上设有背压阀；和/或所述气缸的底部设有滑轮，滑轮上设有穿过的钢丝绳，活塞底部连有穿过气缸底部的推杆，钢丝绳一端与推杆端部相连，钢丝绳另一端连有配重块。该油气井套压控制增油装置结构设计合理，通过进气管上的背压阀调节，能满足背压阀最低阀值以上的调节，对于背压阀的最低阀值以下的调节，可通过配重块调节来满足，可以满足各种油井的需要，适用范围广，使套管内的气压处于最佳出油气压。

技术领域

本实用新型涉及油气井技术领域，尤其是涉及一种油气井套压控制增油装置。

背景技术

油田采油过程中，天然气同时被采上来，天然气在井口与石油分离，天然气进入油井设备的套管内，套管通过管路与地面上的增油装置连通，管路上设有阀门，使套管内保持一定的气压，多余的天然气经该装置排出进行回收。

目前使用的增油装置是固定在井架上，装置中气缸的活塞杆通过游梁驱动上下运动，将天然气排出使油井设备的套管内保持一定气压，由于每个油井需要求套管内保持气压不同，但套管与气缸相连进气管上的阀门的阀值固定，不能适用不同的油井；并且当油井设备套管内需要的气压值小于阀门的阀值时，更是没有办法调节。还有当活塞杆带动活塞持续运行，套管内会形成负压，易将油井中沙子抽上来，改变地质结构。

实用新型内容

针对现有技术不足，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种油气井套压控制增油装置，以达到可以根据油井的需要，调整套管内气压值的目的。

为了解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案为：

该油气井套压控制增油装置，包括游梁和气缸以及油气井的套管，所述气缸上设有进气口和排气口，进气口通过进气管与套管相连，进气管上设有单向阀，气缸内设有活塞以及与活塞相连的活塞杆，所述进气管上设有背压阀；和/或所述气缸的底部设有滑轮，滑轮上设有穿过的钢丝绳，活塞底部连有穿过气缸底部的推杆，钢丝绳一端与推杆端部相连，钢丝绳另一端连有配重块。

进一步的，所述背压阀与套管之间的进气管上设有气压表。

所述背压阀的调节范围为0-1.5Mpa。

所述排气口通过排气管与油气井的输油管路相连。

所述气缸上设有安全阀。

所述活塞杆的顶部设有与游梁上压块相对应的滚轮，滚轮位于压块的下方。

所述气缸的下方设有罩壳，所述推杆、滑轮以及配重块均位于罩壳内。

所述气缸的下方设有竖直的导向杆，配重块套在导向杆上。

所述配重块为环形块，环形块空套在推杆上，滑轮为一对分别设在推杆的两侧，两滑轮之间的钢丝绳穿过推杆的下端部。

所述配重块为可增减配重的配重块组。

本实用新型与现有技术相比，具有以下优点：

该油气井套压控制增油装置结构设计合理，通过进气管上的背压阀调节，能满足背压阀最低阀值以上的调节，对于背压阀的最低阀值以下的调节，可通过配重块调节来满足，可以满足各种油井的需要，适用范围广，使套管内的气压处于最佳出油气压。

附图说明

下面对本说明书各幅附图所表达的内容及图中的标记作简要说明：

图1为本实用新型装置整体示意图。

图2为本实用新型控制气路结构示意图。

图3为本实用新型气缸内部结构示意图。

图中：