[实用新型]一种减速电机链轮压装机有效
申请号: | 201621122956.X | 申请日: | 2016-10-14 |
公开(公告)号: | CN206373576U | 公开(公告)日: | 2017-08-04 |
发明(设计)人: | 余吉;陆峰 | 申请(专利权)人: | 浙江德能物流装备科技有限公司 |
主分类号: | B23P19/027 | 分类号: | B23P19/027 |
代理公司: | 湖州金卫知识产权代理事务所(普通合伙)33232 | 代理人: | 赵卫康 |
地址: | 313000 浙江省湖州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 减速 电机 链轮 装机 | ||
1.一种减速电机链轮压装机,包括液压动力单元(7),其特征在于:还包括压装机工作台(1)、设置在所述压装机工作台(1)上用于压装链轮(2)的压装单元(3)、设置在所述压装机工作台(1)上用于在进行压装时对减速电机(4)进行限位的限位单元(5)以及将所述液压动力单元(7)与所述压装单元(3)连通的连接管(6),所述压装单元(3)包括挡板(301)以及设置在所述挡板(301)上用于压装所述链轮(2)的液压缸(302),所述限位单元(5)包括电机限位插块(501)以及设在所述压装机工作台(1)上用于与所述电机限位插块(501)插接的插孔部(502)。
2.根据权利要求1所述的一种减速电机链轮压装机,其特征在于:所述压装单元(3)还包括设置在所述挡板(301)上靠近所述限位单元(5)一侧的用于安装固定所述液压缸(302)的安装套筒(303)、设置在所述挡板(301)上用于调节所述液压缸(302)高度以适应不同大小的所述减速电机(4)安装高度的安装竖槽(303),所述安装套筒(303)通过固定螺栓(304)从所述挡板(301)异于安装所述安装套筒(303)的一侧通过螺接方式固定所述安装套筒(303),所述安装套筒(303)一端设有进口,另一端设有和所述固定螺栓(304)螺接的封闭底座。
3.根据权利要求2所述的一种减速电机链轮压装机,其特征在于:所述封闭底座上设有分别和所述挡板(301)以及液压缸(302)配合的外环面和内底面,所述安装套筒(303)上沿着轴向设有一端开口的套筒开槽(305),所述套筒开槽(305)底部和内底面之间的距离为所述安装套筒(303)内径的0.5-1倍。
4.根据权利要求1所述的一种减速电机链轮压装机,其特征在于:所述插孔部(502)包括设置在所述压装机工作台(1)上靠近所述压装单元(3)一侧的第一盲孔(50201)以及设置在所述压装机工作台(1)上远离所述压装单元(3)一侧的第二盲孔(50202),所述第一盲孔(50201)以及第二盲孔(50202)为方形盲孔。
5.根据权利要求4所述的一种减速电机链轮压装机,其特征在于:所述第一盲孔(50201)之间的距离小于所述第二盲孔(50202)之间的距离。
6.根据权利要求2所述的一种减速电机链轮压装机,其特征在于:所述挡板(301)和所述安装套筒(303)上设有一对相互配合的接触平面。
7.根据权利要求4所述的一种减速电机链轮压装机,其特征在于:所述电机限位插块(501)包括用于在所述第一盲孔(50201)以及第二盲孔(50202)内插接固定的插块主体(50101)以及设置在所述插块主体(50101)上向所述压装单元(3)一侧凸出用于从上方限位固定所述减速电机(4)底座的插块上限位板(50102),所述插块上限位板(50102)的长度为所述插块主体(50101)高度的1/3-1/2。
8.根据权利要求1所述的一种减速电机链轮压装机,其特征在于:所述液压动力单元(7)包括油箱(701)、油箱底座(702)、油箱加压仓(703)以及设置在所述油箱加压仓(703)上通过旋转下压方式来给所述液压缸(302)提供压装动力的液压杆(704)。
9.根据权利要求8所述的一种减速电机链轮压装机,其特征在于:所述连接管(6)一端连接所述油箱加压仓(703)的出口,另一端连接所述液压缸(302)上的进液口。
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