[实用新型]一种车辆控制装置及系统

说明书

技术领域

本发明涉及车辆控制技术，具体而言，涉及一种车辆控制装置及系统。

背景技术

车辆的分时租赁是一种新兴的租车模式，是一种在用户租车时，以小时或天计算费用的车辆的随取即用的租赁服务。车辆共享可以有效地提高车辆的使用效率，节能环保。同时，车辆的分时租赁服务为用户的出行带来了很大的便利。

然而，通常分时租赁的车辆，在对车辆实现解闭锁等控制时，主要采用外界射频扫描卡、安装密码器等额外安装相应装置的方式来实现，成本较高。同时，由于不能实时提供车辆的使用状态，与车内系统实现实时通信，安全性不高，且不利于提高车辆的使用率。

发明内容

本发明的目的是针对现有车辆控制技术存在的上述缺点，提供一种车辆控制装置及系统，以解决无法与车辆实时通信、车辆分时租赁效率和安全性不高的问题。

为实现上述目的，一方面，本实用新型提供了一种车辆控制装置，该装置包括定位模块、第一通信模块、第二通信模块、控制模块和采集模块；其中，定位模块用于提供车辆的定位数据；第一通信模块用于与停车场基站相互配合，实现车辆进出停车场的识别功能；第二通信模块用于与服务器实现信息交互；控制模块用于通过电子开关实现对车辆的开关门锁控制、喇叭鸣笛控制，以及双闪控制衔接；采集模块，用于实时采集车辆信息，车辆信息包括车辆发动机运行状态、剩余电量、剩余油量、行驶里程和续航里程信息。

优选地，定位数据包括车辆的经度和纬度信息。

优选地，车辆控制系统还包括运算模块，该运算模块通过定位数据提供对应的地图上的位置。

优选地，第一通信模块为蓝牙模块，停车场基站为低功耗基站蓝牙模块；蓝牙模块与低功耗基站蓝牙模块相互配合，实现车辆进出停车场的识别功能。

另一方面，本实用新型还提供了一种车辆控制系统，该系统包括客户端和服务器端，和上述车辆控制装置。

本实用新型提供的一种车辆控制装置及系统，可以实现与车辆实时通信，为用户实时提供车辆的位置信息、发动机运行情况、剩余电量、剩余油量、行驶里程和续航里程等信息，通过电子开关实现对车辆的开关门锁控制、喇叭鸣笛控制，以及双闪控制衔接，方便用户掌握车辆的使用状态，增加使用的安全性，提高用户使用体验。同时，方便用户及时租赁并使用，可以提高车辆的分时租赁效率。

附图说明

图1为本实用新型实施例提供的一种车辆控制装置结构示意图；

图2为本实用新型实施例提供的一种车辆控制系统结构示意图。

具体实施方式

本实用新型提供的一种车辆控制装置及系统，可以实现与车辆实时通信，提高车辆的分时租赁效率，方便用户掌握车辆的使用状态，增加使用的安全性，提高用户使用体验。

下面通过附图和实施例，对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。

图1为本实用新型实施例的装置结构示意图。该装置包括定位模块10、第一通信模块20、第二通信模块30、控制模块40和采集模块50；其中，定位模块10用于提供车辆的定位数据；第一通信模块20用于与停车场基站相互配合实现车辆进出停车场的识别功能；第二通信模块30用于与服务器实现信息交互；控制模块40用于通过电子开关实现对车辆的开关门锁控制、喇叭鸣笛控制，以及双闪控制衔接；采集模块50用于实时采集车辆信息，车辆信息包括车辆发动机运行状态、剩余电量、剩余油量、行驶里程和续航里程信息。

具体地，车辆进入停车场时，车辆控制装置通过第一通信模块20，与停车场基站相互配合，可确定车辆已使用完毕，处于待租赁状态；车辆开出停车场时，停车场基站通过第一通信模块20匹配车辆信息，确认车辆处于已租赁状态并允许车辆驶出。其中，第一通信模块10可以为蓝牙模块，停车场基站为低功耗基站蓝牙模块，蓝牙模块与低功耗基站蓝牙模块相互配合，实现车辆进出停车场的识别功能。

具体地，定位模块10可以为GPS模块，定位数据为车辆的经度和纬度信息。该装置还可以包括运算模块60，运算模块通过接收到的定位模块10传送的定位数据，提供车辆对应的地图上的位置。

具体地，控制模块40，可以通过电子开关实现对车辆的开关门锁控制、喇叭鸣笛控制，以及双闪控制衔接。当用户办理租赁手续后，寻找所租赁的车辆，可以通过控制模块40控制车辆，使车辆鸣笛或者车灯以双闪的方式闪烁来快速寻找所租赁的车辆，并通过控制模块40实现开关车门，以便使用或使用完毕后归还。