[实用新型]太阳能胎压显示器

说明书

技术领域

本实用新型涉及胎压显示器技术领域，具体而言，本实用新型涉及一种太阳能胎压显示器。

背景技术

现实生活中，有数据表明，由爆胎引起的车祸在恶性交通事故中所占的比例非常高，而所有会造成爆胎的因素当中，胎压不足当属首要原因。当胎压过高时，会减少轮胎与地面的接触面积，而此时轮胎所承受的压力相对提高，轮胎的抓地力会受到影响。另外，当车辆经过沟坎或颠簸的路面时，轮胎内因为没有足够空间吸收震动，除了影响行驶的稳定性和乘坐舒适性外，还会加大对悬挂系统的冲击力度，由此带来更大的危害。所以保持标准的车胎气压行驶和及时发现车胎漏气，不仅有助于我们行车的舒适性，而且避免了爆胎所带来的危险，给安全行车提供了极大的保障。

胎压显示器，能利用安装在每个轮胎上的压力监测装置来直接测量汽车轮胎的气压和温度，实时显示各轮胎的气压和温度，使驾驶员可以直观检测每个轮胎的气压状态，可以有效地防止因轮胎漏气而引起的轮胎损坏及交通事故，是汽车安全行驶的重要配置，有着不可替代的作用。

现有的胎压显示器安装于汽车的驾驶室内，摆放的位置较为固定，驾驶人员查看胎压显示器上的显示数据比较受限。同时，现有的胎压显示器依靠电池进行供电，需要频繁更换电池或者给电池进行充电，使用起来极为不便。

其外，在汽车的轮毂、轮胎拆卸下来之后，又或者是轮胎换位，胎压显示器需要学习，重新更新数据。现有的胎压显示器的学习过程，需要对轮胎拧下气门嘴帽进行充气或者放气的操作来学习。这种情况，往往需要在有充气泵或者有车载充气泵的条件下进行，操作起来极为复杂。

进一步地，现有的安装在轮胎上的压力监测装置，其使用的是纽扣电池进行供电，因为要供其长期使用，其节能就成为了一个重要的问题。而胎压显示器成为解决这个问题的重要部分。

故此，业界亟需一种能解决上述问题的胎压显示器。

实用新型内容

本实用新型的目的旨在解决上述现有技术的至少一个问题，提供了一种太阳能胎压显示器。

为了实现上述目的，本实用新型提供以下技术方案：

一种太阳能胎压显示器，包括具有弧形结构的主壳体、安装于主壳体内的具有低频唤醒模块的电路板、与所述电路板电性连接并安装于主壳体前端的显示屏、与所述电路板电性连接并安装于主壳体内的蓄电池以及与所述蓄电池电性连接并安装于所述主壳体顶部凹槽的太阳能板。

具体地，所述主壳体前端固接有能够罩住所述显示屏的前盖，所述前盖上设有透明镜片。

具体地，所述主壳体表面的按键排孔中安装有用于触发操作指令的按键。

具体地，还包括与所述电池相连接的用于保护所述电池的垫块。

具体地，所述主壳体具有百叶窗式的散热孔。

优选地，所述太阳能板以胶贴固定的方式安装于所述主壳体顶部凹槽。

优选地，还包括与所述主壳体可拆卸连接的安装支架，所述主壳体上设有便于所述安装支架安装的安装孔。

优选地，所述主壳体上设有与防滑垫匹配安装的防滑结构。

优选地，所述主壳体上设有具有导磁性的吸附结构。

相比现有技术，本实用新型的方案具有以下优点：

1.本实用新型采用太阳能板以及与太阳能电路板进行电性连接的蓄电池构成一个太阳能系统模块，能将驾驶室内的充足的阳光转化为用于驱动胎压显示器的电能节能环保、操作简单，避免了频繁更换电池带来的不便或避免了加重车载电池的负荷，延长了车载电池的实用寿命。

2.本实用新型同时采用了具有低频唤醒模块的电路板，减少了胎压监测系统中的安装在轮胎上的压力监测装置的功耗，有助于压力监测装置的长时间使用。同时，该低频唤醒模块在胎压学习过程中，并不需要对轮胎进行充气或放气的操作，操作上更为便捷。

3.本实用新型进一步采用了具有百叶窗式的散热孔的壳体，有利于所述太阳能胎压显示器的使用性能及延长其使用寿命。

4.本实用新型采用可拆卸的与所述主壳体上的安装孔匹配安装支架。可以将太阳能胎压显示器安装于驾驶室内的多个位置，有助于调整所述太阳能胎压显示器的角度，能使驾驶员根据需要调整太阳能胎压显示器的位置。

5.主壳体上的弧形结构可与车辆的仪表台上表面的形状相匹配，从而使该太阳能胎压显示器能较好的与仪表台上表面贴合，进而更好、更稳地放置于仪表台上或插于前挡风玻璃与仪表台之间的缝隙中。

本实用新型附加的方面和优点将在下面的描述中部分给出，这些将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明