[实用新型]一种长寿命低摩擦曲轴

说明书

技术领域

本实用新型属于机械技术领域，涉及一种曲轴，特别涉及一种长寿命低摩擦曲轴。

背景技术

曲轴是引擎中最重要的部件。它承受连杆传来的力，并将其转变为转矩通过曲轴输出并驱动发动机上其他附件工作。曲轴受到旋转质量的离心力、周期变化的气体惯性力和往复惯性力的共同作用，使曲轴承受弯曲扭转载荷的作用。因此要求曲轴有足够的强度和刚度，轴颈表面需耐磨、工作均匀、平衡性好。

现有的曲轴一般采用碳素结构钢或球墨铸铁支撑，在使用过程中都会出现由于温度过高带来的尺寸变大的问题，这种现象造成摩擦大大的增加，其寿命也大幅度的缩短。并且由于受到恶劣工作场景及引擎本身不稳定性差的影响，使得曲轴的平衡效果差。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术中存在的上述问题，提供了一种平衡性好，使用寿命长的长寿命低摩擦曲轴。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种长寿命低摩擦曲轴，由前轴颈、后轴颈、连杆轴颈、左曲柄臂和右曲柄臂组成，从左至右依次为前轴颈、左曲柄臂、连杆轴颈、右曲柄臂和后轴颈，所述的右曲柄臂上具有与前轴颈、后轴颈以及连杆轴颈相垂直凸起的扇形部，其特征在于，所述的前轴颈、后轴颈、连杆轴颈、左曲柄臂和右曲柄臂的中心部具有相互贯通的冷却通道，所述的扇形部的内部开设有一条弧形平衡圆槽，所述的弧形平衡圆槽与冷却通道相连通。

在上述的一种长寿命低摩擦曲轴中，所述的冷却通道的截面为圆形。

在上述的一种长寿命低摩擦曲轴中，所述的弧形平衡圆槽的截面直径大于冷却通道的截面直径。

在上述的一种长寿命低摩擦曲轴中，所述的弧形平衡圆槽截面直径为冷却通道截面直径的2至3倍。

在上述的一种长寿命低摩擦曲轴中，所述的弧形平衡圆槽的圆心与扇形部的圆心重合。

与现有技术相比，本长寿命低摩擦曲轴通过内部设置冷却通道来降低曲轴的温度，防止其使用过程中变形而出现的摩擦增大，因此提高了其使用寿命；并且弧形平衡圆槽内也可积留一部分冷却液，使得右曲轴臂上的扇形部在做离心运动时，冷却液与扇形部的内壁发生碰撞，能抵消一部分震动，使得其运动更加平稳。

附图说明

图1是本长寿命低摩擦曲轴的主视结构示意图。

图2是本长寿命低摩擦曲轴的侧视结构示意图。

图中，1、前轴颈；2、后轴颈；3、连杆轴颈；4、左曲柄臂；5、右曲柄臂；6、扇形部；7、冷却通道；8、弧形平衡圆槽。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。

如图1、图2所示，本长寿命低摩擦曲轴由前轴颈1、后轴颈2、连杆轴颈3、左曲柄臂4和右曲柄臂5组成，从左至右依次为前轴颈1、左曲柄臂4、连杆轴颈3、右曲柄臂5和后轴颈2，右曲柄臂5上具有与前轴颈1、后轴颈2以及连杆轴颈3相垂直凸起的扇形部6，前轴颈1、后轴颈2、连杆轴颈3、左曲柄臂4和右曲柄臂5的中心部具有相互贯通的冷却通道7，扇形部6的内部开设有一条弧形平衡圆槽8，弧形平衡圆槽8与冷却通道7相连通，冷却通道7的截面为圆形。

为了能更好的留住弧形平衡圆槽8的冷却液，本长寿命低摩擦曲轴中的弧形平衡圆槽8的截面直径大于冷却通道7的截面直径，且弧形平衡圆槽8截面直径为冷却通道7截面直径的2至3倍。

为了使得本长寿命低摩擦曲轴的平衡效果更好，其弧形平衡圆槽8的圆心与扇形部6的圆心重合。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

尽管本文较多地使用了前轴颈1、后轴颈2、连杆轴颈3、左曲柄臂4、右曲柄臂5、扇形部6、冷却通道7、弧形平衡圆槽8等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。