[实用新型]一种摄影车防撞轨道装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及摄影器材技术领域，尤其是一种摄影车防撞轨道装置。

背景技术

随着科技的发展，摄影师为拍摄专业的视频效果，需要专业的摄影辅助器材来辅助拍摄，例如带路轨的移动摄影车，但现有技术中的带轨道的移动摄影车没有良好的防撞设计，普通摄影车轨道之间与牵引装置连接，经常会造成摄影车或者牵引装置的碰撞，设备寿命大大受损。

所以，如何提供一种摄影车防撞轨道装置，解决现有技术中存在的问题，是目前本领域技术人员亟待解决的技术问题。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供了一种摄影车防撞轨道装置，解决现有技术中存在的缺陷，具体方案如下：

一种摄影车防撞轨道装置，包括相对设置的两排防撞轨道，所述两排防撞轨道的一端与牵引机组件连接，所述两排防撞轨道通过第一连接枕以及第二连接枕固定连接，所述第一连接枕和第二连接枕之间通过固定座连接有两根光杠，所述光杠的中部设有可以沿所述光杠滑动的滑块，所述滑块面向所述牵引组件一侧与防撞弹簧的一端固定连接，所述防撞弹簧的另一端固定在所述固定座上，所述防撞弹簧套接在所述光杠上。

进一步的，所述防撞轨道靠近所述第一连接枕的位置设有第一刹车传感器。

进一步的，所述第一连接枕背向所述牵引组件的一侧设有与摄影车轨道的轨道枕连接的连接件。

进一步的，所述摄影车轨道上还设有第二刹车传感器。

优选的，所述第一刹车传感器以及所述第二刹车传感器为光电传感器。

优选的，所述滑块背向所述牵引组件的一侧设有缓冲层。

本实用新型相对与现有技术来讲，具有的有益效果是：有效保护了摄影车和牵引装置的安全。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型提供的摄影车防撞轨道装置俯视结构示意图。

图2为本实用新型提供的摄影车防撞轨道装置工作状态主视图。

图中：10、防撞轨道 11、第一连接枕 12、第二连接枕13、光杠 130、固定座 14、滑块 15、防撞弹簧 16、连接件 17、第一刹车传感器 20、摄影车轨道 21、轨道枕 22、第二刹车传感器 30、牵引组件 40、摄影车

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

参见附图1-2所示，图1为本实用新型提供的摄影车防撞轨道装置俯视结构示意图，图2为本实用新型提供的摄影车防撞轨道装置工作状态主视图，本实用新型请求保护一种摄影车防撞轨道装置，包括相对设置的两排防撞轨道10，所述两排防撞轨道10的一端与牵引机组件30连接，所述两排防撞轨道10通过第一连接枕11以及第二连接枕12固定连接，所述第一连接枕11和第二连接枕12之间通过固定座130连接有两根光杠13，所述光杠13的中部设有可以沿所述光杠13滑动的滑块14，所述滑块14面向所述牵引组件30一侧与防撞弹簧15的一端固定连接，所述防撞弹簧15的另一端固定在所述固定座130上，所述防撞弹簧15套接在所述光杠13上。

当摄影车40沿防撞轨道10行驶的时候，首先会接触到滑块14，而与滑块14连接的是防撞弹簧15，可以缓解摄影车40刹车后因惯性带来的冲力，使摄影车40停止运动的过程趋于平稳，有效的保护摄影车以及牵引组件的安全。

具体的，所述防撞轨道10靠近所述第一连接枕11的位置设有第一刹车传感器17，可以控制摄影车的刹车时机。

进一步的，所述第一连接枕11背向所述牵引组件30的一侧设有与摄影车轨道20的轨道枕21连接的连接件16。

进一步的，所述摄影车轨道20上还设有第二刹车传感器22。

优选的，所述第一刹车传感器17以及所述第二刹车传感器22为光电传感器。

优选的，所述滑块14背向所述牵引组件30的一侧设有缓冲层，避免摄影车在接触到滑块14时受到损伤。

上面结合附图对本实用新型的实施例进行了描述，但是本实用新型并不局限于上述的具体实施方式，上述的具体实施方式仅仅是示意性的，而不是限制性的，本领域的普通技术人员在本实用新型的启示下，在不脱离本实用新型宗旨和权利要求所保护的范围情况下，还可做出很多形式，这些均属于本实用新型的保护之内。