[实用新型]全自动液压式隧道仰拱栈桥有效

专利信息
申请号: 201621107549.1 申请日: 2016-09-30
公开(公告)号: CN206144573U 公开(公告)日: 2017-05-03
发明(设计)人: 周旺仁 申请(专利权)人: 周旺仁
主分类号: E21D11/10 分类号: E21D11/10;E01D15/10
代理公司: 广州嘉权专利商标事务所有限公司44205 代理人: 谭晓欣
地址: 224500 江苏省盐城*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 全自动 液压式 隧道 栈桥
【权利要求书】:

1.全自动液压式隧道仰拱栈桥,其特征在于,包括左、右幅桥,所述左、右幅桥均包括前段、中段、后段三部分,且中段两端分别与前段、后段栈桥活动连接;左、右幅桥的中段下方设置有支撑平台;左、右幅桥下方对应设置有左、右行走轨道;

左行走轨道上分别设置有左前垂直液压油缸、左后垂直液压油缸,所述左前、左后垂直液压油缸底端分别通过滑动底座安装在左行走轨道上,左前、左后垂直液压油缸的顶端固定连接左幅桥的中段,所述左行走轨道上安装有用于驱动左前、左后垂直液压油缸前后移动的左水平液压油缸;

右行走轨道上分别设置有右前垂直液压油缸、右后垂直液压油缸,所述右前、右后垂直液压油缸底端分别通过滑动底座安装在右行走轨道上,右前、右后垂直液压油缸的顶端固定连接右幅桥的中段,所述右行走轨道上安装有用于驱动右前、右后垂直液压油缸前后移动右水平液压油缸;

左幅桥的前段、后段对应连接有左前斜向液压油缸、左后斜向液压油缸;右幅桥的前段、后段对应连接有右前斜向液压油缸、右后斜向液压油缸;

还包括控制系统,所述控制系统被配置为能够对各垂直液压油缸、各水平液压油缸以及各斜向液压油缸进行单独的驱动控制。

2.根据权利要求1所述的全自动液压式隧道仰拱栈桥,其特征在于:所述行走轨道包括轨枕、设置在轨枕上的两条平行钢轨;所述滑动底座包括滑轮装置,所述滑轮装置包括对应行走在两条平行钢轨上的两滑轮,两滑轮之间连接有轮轴,所述轮轴上端面设置有用于连接垂直液压油缸的法兰盘。

3.根据权利要求2所述的全自动液压式隧道仰拱栈桥,其特征在于:所述滑轮内侧设置有防止脱轨的凸缘。

4.根据权利要求1所述的全自动液压式隧道仰拱栈桥,其特征在于:所述支撑平台包括立于地面上的四个支腿和设置于四个支腿上的平面支架。

5.根据权利要求1所述的全自动液压式隧道仰拱栈桥,其特征在于:所述左、右幅桥的前段设有向上预拱距离。

6.根据权利要求1所述的全自动液压式隧道仰拱栈桥,其特征在于:所述左、右幅桥的前段、中段、后段均包括水平面板、焊接于水平面板底面的若干垂直面板、焊接于垂直面板的水平底板,所述若干垂直面板之间还焊接有肋板。

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