[实用新型]一种可快速开启和闭合的前徽标结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及新能源汽车前徽标安装结构领域，具体地说，特别涉及到一种可快速开启和闭合的前徽标结构。

背景技术

随着电动汽车的快速发展，传统汽车企业为降低开发成本和缩短开发周期，优先选择在传统汽油车基础上开发出电动汽车。通常情况下电动汽车需要设置一个快速充电口和一个慢速充电口，汽油车的加油口位置基本上只能满足其中一个充电口布置要求。

现有技术中有在前徽标位置再布置一个充电口的方案，而汽油车的前徽标都是直接粘接在前格栅上，这导致了以下缺陷：

1、现有的前徽标直接粘接在汽车的前格栅上，无法快速的开启和闭合，导致其运用在充电口时使用不便，费时费力。

2、现有的前徽标采用硬质材料制成，在开启和闭合时容易划伤前格栅。

3、现有的前徽标通过均匀的连接结构与前格栅连接，导致前徽标在装配过程中容易出现角度错位。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术中的不足，提供一种可快速开启和闭合的前徽标结构，以解决现有技术中存在的问题。

本实用新型所解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现：

一种可快速开启和闭合的前徽标结构，包括前格栅、以及安装于所述前格栅上的前徽标；还包括安装基座，安装基座的正面用于安装前徽标，在安装基座的反面上设有若干卡扣，在所述前格栅上设有与卡扣配合的限位板，且所述前徽标和安装基座通过卡扣配合限位板与前格栅活动连接。

进一步的，在所述安装基座和前格栅之间还设有橡胶绳，所述橡胶绳的一端通过第一连接结构与安装基座的反面连接，橡胶绳的另一端通过第二连接结构与前格栅连接。

进一步的，所述第一连接结构和第二连接结构为自攻螺钉结构或卡接结构。

进一步的，所述自攻螺钉结构包括与橡胶绳一端连接的连接片和自攻螺钉，在所述连接片上开设有用于自攻螺钉穿过的连接孔；所述卡接结构包括与橡胶绳另一端连接的连接端、以及设置于所述连接端上连接螺帽和连接螺钉。

进一步的，所述橡胶绳采用橡胶材料制成，或橡胶绳的表面包覆了橡胶层。

进一步的，所述前徽标通过一体式结构或分体式结构与安装基座连接；

所述一体式结构为前徽标何安装基座连接为整体，所述分体式结构为在所述安装基座的正面上开设有安装槽，且所述前徽标固定设置在安装槽内。

进一步的，所述卡扣的数量为3个，其采用非均匀分布的方式设置于安装基座的反面。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、通过采用活动连接结构将前徽标安装于前格栅上，可快速的开启和闭合前徽标，便于新能源汽车的充电。

2、通过在前徽标和前格栅之间设置连接的橡胶绳，避免了划伤前格栅。

3、通过在前徽标和前格栅之间设置采用非均匀分布的卡扣，保证了在装配过程中前徽标不会出现角度错位。

附图说明

图1为本实用新型所述的前徽标结构的分解示意图。

图2为本实用新型所述的前徽标结构的后视图。

图3为本实用新型所述的橡胶绳的结构示意图。

图4为图2局部放大图A。

图5为本实用新型所述的自攻螺钉结构的B-B剖面图。

图6为本实用新型所述的卡接结构的C-C剖面图。

图7为本实用新型所述的卡扣配合限位板的D-D剖面图。

图中标号说明：前格栅1、橡胶绳2、安装基座3、前徽标4、自攻螺钉结构5、卡接结构6、卡扣7、限位板8。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

参见图1、图2、图3图4、图5、图6和图7，本实用新型所述的一种可快速开启和闭合的前徽标4结构，包括前格栅1、以及安装于所述前格栅1上的前徽标4；还包括安装基座3，安装基座3的正面用于安装前徽标4，在安装基座3的反面上设有若干卡扣7，在所述前格栅1上设有与卡扣7配合的限位板8，且所述前徽标4和安装基座3通过卡扣7配合限位板8与前格栅1活动连接。

在所述安装基座3和前格栅1之间还设有橡胶绳2，所述橡胶绳2的一端通过第一连接结构与安装基座3的反面连接，橡胶绳2的另一端通过第二连接结构与前格栅1连接。