[实用新型]摩托车智能感知防控系统

说明书

技术领域

本实用新型属于物联网技术领域，尤其涉及一种摩托车智能感知防控系统。

背景技术

摩托车是一种常见的交通工具，由于体积较小、骑行非常方便，适用于城市生活。

随着广元经济的发展，城市的非机动车急速增多，相对治安问题逐年加重。为了加强摩托车防盗工作，规范摩托车交通行为，切实维护摩托车所有人的合法权益，在城市生活中，急需一套具有成效且智能性、实时性的信息化管理平台辅助公安民警进行日常工作。

实用新型内容

鉴于上述问题，本实用新型的目的在于提供一种摩托车智能感知防控系统，旨在解决现有摩托车没有一个统一的管理平台、易丢失的技术问题。

本实用新型采用如下技术方案：

所述摩托车智能感知防控系统包括用：

于安装在摩托车上的有源电子标签；

用于安装在路边立杆上的基站；

用于汇聚各个基站发送的数据的主机；

用于存储数据的后台服务器；

用于录入用户车辆注册以及搜寻挂失车辆的手持机；

所述基站与所述主机通过2.4G无线连接，所述主机与所述后台服务器网络连接，所述手持机与所述后台服务器同样网络连接。

进一步的，所述基站包括固定式读卡器和天线，两者通过馈线连接。

进一步的，所述系统还包括智能终端，所述智能终端与所述后台服务器无线网络连接。

本实用新型的有益效果是：本实用新型是一种基于物联网技术的摩托车防盗追踪系统，通过在摩托车上安装有源电子标签，实现对城市摩托车行动轨迹的侦测，方便执法部门快速追踪、查处失窃摩托车等违法违规车辆。保证摩托车的出行便捷和安全，以满足现代城市居民的出行保障。

附图说明

图1是本实用新型实施例提供的摩托车智能感知防控系统的结构图。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

为了说明本实用新型所述的技术方案，下面通过具体实施例来进行说明。

图1示出了本实用新型实施例提供的摩托车智能感知防控系统的结构，为了便于说明仅示出了与本实用新型实施例相关的部分。

如图1所示，本实施例提供的摩托车智能感知防控系统包括：

用于安装在摩托车上的有源电子标签1；

用于安装在路边立杆上的基站2；

用于汇聚各个基站发送的数据的主机3；

用于存储数据的后台服务器4；

用于录入用户车辆注册以及搜寻挂失车辆的手持机5；

所述基站2与所述主机3通过2.4G无线连接，所述主机3与所述后台服务器4网络连接，所述手持机5与所述后台服务器4同样网络连接。

本实施例中，所述摩托车包括各种样式的电动摩托车，比如踏板车、电力自行车、电动助力车等，也可以是燃油摩托车等，一般城市生活中常见的轻便型车辆都在本实施例所述的摩托车范围之内。

首先工作人员需要通过手持机PDA对用户车辆进行注册，包括输入车主信息、准备一个有源电子标签并扫描、为摩托车拍照，最后上传录入的注册数据。然后在摩托车上选择一个合适隐蔽的位置安装该准备好的有源电子标签，安装方式为强力3M胶黏贴。本实施例中，所述车主信息包括但不限于摩托车的车架号、发票、出厂合格证、保险单号、车主身份证、电话、防盗编码号等信息。每辆摩托车与一个唯一的有源电子标签对应。在手持机上对信息进行分类管理时，输入任意一项都可查询到车主所有信息，避免摩托车找回后无法联系到车主的问题。

所述基站安装在路边立杆上，用于接收各个有源电子标签发送的数据。所述立杆可以为电线杆、治安监控探头杆等，甚至是移动通信铁架等等，都可以作为基站的安装载体，本实施例中优选治安监控探头杆，所述基站包括固定式读卡器和天线，两者通过馈线连接。固定式读卡器安装于监控箱中，天线直接固定在立杆上，所述天线用于接收编码数据并通过馈线回传至固定式读卡器。每辆摩托车安装的有源电子标签，定时发送唯一ID编码数据，附近的基站接收到有源电子编码数据后通过2.4G无线通信方式汇总到主机，主机通过以太网将汇总的编码数据发送到后台服务器中进行数据分析、过滤和保存。