[实用新型]一种登机桥伸缩遮蓬机构

权利要求书

1.一种登机桥伸缩遮蓬机构，包括一机架(42)、设置在机架(42)上的一折叠篷(41)和一折叠篷张开机构(2)，该折叠篷张开机构(2)包括至少一可折叠的曲臂(20)和至少一曲臂张开驱动机构(30)，所述曲臂(20)的首端与折叠篷(41)的前部相连接，尾端与所述的机架(42)相连接，其特征在于：所述的曲臂(20)内具有与所述曲臂张开驱动机构(30)相适配的至少一容纳腔(23)，所述曲臂张开驱动机构(30)设置在所述容纳腔(23)内。

2.根据权利要求1所述的一种登机桥伸缩遮蓬机构，其特征在于：所述的曲臂(20)包括一前臂(22)和一后臂(21)，所述前臂(22)的首端与折叠篷(41)的前部连接，前臂(22)的尾端与后臂(21)的首端通过一第一销轴(243)枢接在一起，后臂(21)的尾端通过一第二销轴(253)枢设在所述机架(42)上。

3.根据权利要求2所述的一种登机桥伸缩遮蓬机构，其特征在于：所述曲臂张开驱动机构(30)中有一为一第一曲臂张开驱动机构(31)，该第一曲臂张开驱动机构(31)包括一第一弹性件(312)和一第一牵引绳(314)，所述第一弹性件(312)的尾端固定在所述后臂(21)上，首端与第一牵引绳(314)的尾端相连接，第一牵引绳(314)的前部绕过所述的第一销轴(243)，其首端固定在所述前臂(22)上，所述的第一弹性件(312)可将第一牵引绳(314)拉紧以将曲臂(20)维持在张开状态。

4.根据权利要求3所述的一种登机桥伸缩遮蓬机构，其特征在于：所述曲臂张开驱动机构(30)的数量为若干个，其中还有一为一第二曲臂张开驱动机构(32)，该第二曲臂张开驱动机构(32)包括一第二弹性件(322)和一第二牵引绳(324)，所述第二弹性件(322)的首端固定在后臂(21)上，尾端与第二牵引绳(324)的首端相连接，第二牵引绳(324)的后部绕过所述的第二销轴(253)，其尾端固定在所述机架(42)上，所述的第二弹性件(322)可将第二牵引绳(324)拉紧以将后臂(21)维持在相对机架(42)张开的状态。

5.根据权利要求4所述的一种登机桥伸缩遮蓬机构，其特征在于：所述第一弹性件(312)和第二弹性件(322)均为拉伸弹簧。

6.根据权利要求2所述的一种登机桥伸缩遮蓬机构，其特征在于：所述的第一销轴(243)呈水平设置而使前臂(22)和后臂(21)可绕第一销轴(243)在一纵向的平面内折叠。

7.根据权利要求6所述的一种登机桥伸缩遮蓬机构，其特征在于：所述的前臂(22)包括一主体段(221)和位于主体段(221)前端的一弯折段(222)，该弯折段(222)相对于主体段(221)呈一角度弯折，且该弯折段(222)与水平面之间的夹角小于主体段(221)与水平面之间的夹角。

8.根据权利要求1所述的一种登机桥伸缩遮蓬机构，其特征在于：还包括至少一折叠篷回收机构(1)，所述折叠篷回收机构(1)包括一卷绕筒(11)和一拉带(12)，拉带(12)的后部卷绕在该卷绕筒(11)上，拉带(12)的前端与折叠篷(41)的前部相连，所述的卷绕筒(11)设置在机架(42)上并由一驱动装置(13)驱动而可自转以对拉带(12)进行收卷。

9.根据权利要求1所述的一种登机桥伸缩遮蓬机构，其特征在于：所述的曲臂(20)可在一横向的平面内折叠。

10.根据权利要求1所述的一种登机桥伸缩遮蓬机构，其特征在于：所述曲臂(20)的前端通过一关节轴承(45)与折叠篷(41)的前部连接。