[实用新型]一种盲区警示装置和汽车有效

专利信息
申请号: 201621095874.0 申请日: 2016-09-29
公开(公告)号: CN206264895U 公开(公告)日: 2017-06-20
发明(设计)人: 纪伟;孟怡平;陈英俊 申请(专利权)人: 北京汽车研究总院有限公司
主分类号: B60Q9/00 分类号: B60Q9/00
代理公司: 北京银龙知识产权代理有限公司11243 代理人: 许静,安利霞
地址: 101300 北*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 盲区 警示 装置 汽车
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及汽车制造技术领域,尤其涉及一种盲区警示装置和汽车。

背景技术

伴随着日新月异的科技进步,人们对生活质量的追求也越来越高,汽车已经成为人们日常出行必不可少的交通工具,人们对汽车的舒适性、安全性要求也越来越挑剔。

汽车产业发展迅速,在汽车中应用了碰撞吸能结构、安全气囊、安全带等主动和被动安全系统,以保护车辆中的驾驶员和乘客。

但车外的行人很难收到保护,特别是在驾驶员以及行人双方的视线出现盲区时,更加危险,容易引发后果较为严重的事故。

实用新型内容

为了克服现有技术中无法盲区警示行人在汽车的盲区中是否存在其他车辆驶过的技术问题,本实用新型提供了一种盲区警示装置和汽车。

为了解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:

本实用新型提供了一种盲区警示装置,包括:

用于检测当前车速的速度传感器;

用于检测车辆一侧的预设范围内是否存在移动物体的雷达探头;

分别与所述速度传感器和所述雷达探头相连接的第一控制器,所述第一控制器接收所述速度传感器车速为0时输出的第一信号和接收所述雷达探头检测到车辆的一侧存在移动物体时的第二信号时,根据所述第一信号和所述第二信号输出第一报警信号;

用于接收所述第一报警信号进行报警的报警器,与所述第一控制器连接。

进一步来说,所述的盲区警示装置中,所述报警器设置于车辆的前部、雷达探头检测到存在移动物体的一侧。

进一步来说,所述的盲区警示装置中,还包括第二控制器,接收所述速度传感器车速为0时输出的第一信号和接收所述雷达探头检测到车辆的一侧不存在移动物体时的第三信号时,根据所述第一信号和所述第三信号,输出第二报警信号;

报警器接收第二报警信号进行第二种方式报警。

进一步来说,所述的盲区警示装置中,所述雷达探头为两个,两个所述雷达探头分别安装于汽车两侧的后视镜上。

进一步来说,所述的盲区警示装置中,所述报警器为两个,两个所述报警器分别安装于汽车的前部。

本实用新型还提供了一种汽车,包括上述的盲区警示装置。

本实用新型的有益效果是:本实用新型的盲区警示装置布置简单,实用性强。可以避免了行人和车辆在经过停止的汽车时,由于汽车的盲区观察不到汽车侧后方驶来的其他车辆的问题,大大增加了行人的安全性。

附图说明

图1表示本实用新型实施例中盲区警示装置的构成示意图;

图2表示本实用新型实施例中盲区警示装置的检测示意图之一;

图3表示本实用新型实施例中盲区警示装置的检测示意图之二。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图及具体实施例对本实用新型进行详细描述。

参照图1所示,本实用新型提供了一种盲区警示装置,包括:用于检测当前车速的速度传感器4;用于检测车辆一侧的预设范围内是否存在移动物体的雷达探头1;分别与速度传感器4和雷达探头1相连接的第一控制器2,第一控制器2接收速度传感器4车速为0时输出的第一信号和接收雷达探头1检测到车辆的一侧存在移动物体时的第二信号时,根据第一信号和第二信号输出第一报警信号;用于接收第一报警信号进行报警的报警器3。

具体来说,本实用新型的盲区警示装置中,雷达探头1通过发射雷达信号并采集返回的雷达信号来监测汽车两侧的后方是否存在同向靠近的物体。第一控制器2通过雷达信号来判断车速为0时是否发送警示信号。报警器3用于根据警示信号来发出警示。也即是说,第一控制器2若接收到的雷达信号进行处理和处理,表明汽车的侧后方存在同向靠近的物体时,会发出一个警示信号。报警器3会向汽车前方的行人或车辆发出警示,告知其两侧的后方驶来机动车等物体。从而避免了行人和车辆在经过停止的汽车时,由于汽车的盲区观察不到汽车侧后方驶来的其他车辆的问题,大大增加了行人的安全性。另外,该盲区警示装置布置简单,实用性强。

进一步来说,的盲区警示装置中,报警器3设置于车辆的前部、雷达探头检测到存在移动物体的一侧。也就是说,检测到存在移动物体一侧的报警器进行报警,用于警示行人和车辆。

具体来说,针对雷达探头1监测到的不同的雷达信号,经过第一控制器2处理和分析后可能到不同的处理结果,即判断出汽车的一侧或两侧的后方存在驶来的物体。所以第一控制器2处理得到不同种类的第一报警信号,第一报警信号包括:

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