[实用新型]一种单边卡脚加强结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车零件结构，尤其涉及一种单边卡脚加强结构。

背景技术

目前常用的单边卡脚的加强方式，均为通过增加单边卡脚加强筋的厚度或长度来达到加强的效果。

但是，为了保证产品外观不受影响，单边卡脚加强筋就不能做太厚，因太厚会导致产品表面有缩印，进一步导致单边卡脚强度不足的问题，以至于在最终导致产品装配过程中有单边卡脚断裂的现象。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术的弊端，提供一种单边卡脚加强结构。

本实用新型所述的单边卡脚加强结构，包括竖立设置于待安装件表面上的卡脚板，所述卡脚板的下端部的外侧面凸伸设置有卡榫，还包括竖立设置于待安装件表面上的支撑立板，且所述支撑立板呈封闭状连接于所述卡脚板的上端部的内侧面。

本实用新型所述的单板卡脚加强结构中，所述支撑立板包括平行于卡脚板设置的竖支撑立板，和垂直于所述卡脚板设置的两个横支撑立板；

所述竖支撑立板、卡脚板、及两个横支撑立板组合呈矩形。

本实用新型所述的单板卡脚加强结构中，在所述横支撑立板与卡脚板的连接处、且自所述横支撑立板的下侧边向所述卡脚板延伸形成有扇形加强板。

相比现有技术中的单边卡脚加强结构，本实用新型所述结构对单边卡脚的强度提升更高，更能有效的保证单边卡脚强度，及避免单边卡脚因强度不足在产品安装过程中断裂的问题。

附图说明

图1为本实用新型所述的单边卡脚加强结构的示意图。

具体实施方式

为使本实用新型要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。

如图1所示，本实用新型所述的单边卡脚加强结构，包括竖立设置于待安装件1表面上的卡脚板2，所述卡脚板2的下端部的外侧面凸伸设置有卡榫3，为增强卡脚板2的强度，本实用新型中还包括竖立设置于待安装件1表面上的支撑立板4，且所述支撑立板4呈封闭状连接于所述卡脚板2的上端部的内侧面。

具体而言，如图1所示，所述支撑立板4包括平行于卡脚板2设置的竖支撑立板42，和垂直于所述卡脚板2设置的两个横支撑立板41、43；且所述竖支撑立板42、卡脚板2、及横支撑立板41和横支撑立板43组合呈矩形。此种封闭形状的支撑立板4能够更加有效的提升卡脚板2的强度，避免因受力异常发生的断裂现象发生。进一步的，还可在所述横支撑立板41与卡脚板2的连接处、且自所述横支撑立板41的下侧边向所述卡脚板2延伸形成有扇形加强板44。同样，所述横支撑立板43的下侧边也可向卡脚板2延伸形成扇形加强板。这里增加设置的扇形加强板对于提高卡脚板2的强度效果极其明显，相比现有技术中的单边卡脚加强结构，本实用新型所述结构对单边卡脚的强度提升更高，更能有效的保证单边卡脚强度，及避免单边卡脚因强度不足在产品安装过程中断裂的问题，另外，此种结构的单边卡脚通过在根部壁厚减薄处理后，对产品外观无任何影响。

以上所述是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型所述原理的前提下，还可以作出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。