[实用新型]一种汽车顶拉手和汽车有效
申请号: | 201621093951.9 | 申请日: | 2016-09-29 |
公开(公告)号: | CN206217708U | 公开(公告)日: | 2017-06-06 |
发明(设计)人: | 柴文娟;顾启明 | 申请(专利权)人: | 北京汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60N3/02 | 分类号: | B60N3/02 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司11243 | 代理人: | 许静,刘伟 |
地址: | 101300 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 拉手 | ||
1.一种汽车顶拉手,包括U型拉手本体和将所述U型拉手本体的两端部分别安装于汽车顶的安装件,且所述U型拉手本体的两端部分别枢接于安装件;在所述安装件内设置有拉伸回位装置,当作用于所述U型拉手本体上的扭转外力消失时,所述拉伸回位装置驱动所述U型拉手本体回复原位,其特征在于,所述安装件包括与汽车顶贴合的底板、和自所述底板凸伸出的枢接部;
所述U型拉手本体的两端部均为半包围住所述枢接部的弯弧壁,所述两端部的弯弧壁之间为手持拉杆;
在所述底板上部、且对应于底板与弯弧壁的接触位置设置有缓冲垫。
2.如权利要求1所述的汽车顶拉手,其特征在于,所述汽车顶拉手还包括:
在所述枢接部凸伸出支撑筋,所述支撑筋抵顶于所述弯弧壁的内壁面而令所述弯弧壁的上端部抵于缓冲垫上。
3.如权利要求1所述的汽车顶拉手,其特征在于,所述枢接部穿设有枢轴,所述弯弧壁相对的两个侧壁面分别穿设过所述枢轴的两端。
4.如权利要求3所述的汽车顶拉手,其特征在于,所述枢接部的底部具有贯通的凹槽;
当有扭转外力作用于所述U型拉手本体上时,所述U型拉手本体绕所述枢轴转动、且所述弯弧壁的下部滑入所述凹槽内。
5.根据权利要求1所述的汽车顶拉手,其特征在于,所述缓冲垫的材料为软质材料。
6.一种汽车,其特征在于,包括如权利要求1~5任一项所述的汽车顶拉手。
7.根据权利要求6所述的汽车,其特征在于,所述汽车顶拉手的数量为四个。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于北京汽车股份有限公司,未经北京汽车股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201621093951.9/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:拉手装置和具有其的车辆
- 下一篇:车辆地毯和车辆