[实用新型]客机专用运输小车有效
| 申请号: | 201621093476.5 | 申请日: | 2016-09-30 |
| 公开(公告)号: | CN206125086U | 公开(公告)日: | 2017-04-26 |
| 发明(设计)人: | 曹润星;蒋宝秀 | 申请(专利权)人: | 天津市三鑫阳光工贸有限公司 |
| 主分类号: | B62B3/02 | 分类号: | B62B3/02;B62B5/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 301800 天*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 客机 专用 运输 小车 | ||
技术领域
本实用新型用于空中客机的装备领域,特别是客机专用运输小车。
背景技术
在客机的载客运输中,由于空间的狭小及相对封闭,要求运输饮料及食物的小车占地少,质量轻,而且在恶劣的条件下,方便推动,常规的小车,由于质量及活动推手比较笨重,不适合在飞机上使用。
发明内容
本实用新型针对现有技术的不足,提供了客机专用运输小车,用以解决当前狭小的相对封闭空间中快速、轻便移动的问题,本实用新型所采用的技术方案是:车架采用镁合金制成,底部由车前轮、抵抗车架由于载重变形的承重轮以及可自由转向的万向轮组成,车架后端有车把手,托盘固定在车架的立柱上,立柱上有调节托盘高低的调节孔,推杆与翻转盘通过固定座与车架连接,在狭小的空间内,推杆的可以收起到与车架垂直的状态。
所述的固定座上有一个与推杆连接的扭簧,在自然状态,扭簧可以将推杆自动扭转到靠紧车架的垂直位置并收紧。
所述的托盘由玻璃钢材料制成,工艺上一次成型。
本实用新型设计简单,采用特殊材料制成小车质量轻,活动灵活,解决问题针对性强,并且成本低廉。
附图说明
图1为本实用新型客机专用运输小车示意图。
图2为图1中A部分放大图。
标识说明:1、车架2、车前轮3、承重轮4、万向轮5、车把手6、托盘7、调节孔8、立柱9、扭簧、10、推杆11、固定座12 、翻转盘。
具体实施方式
以下将结合附图对本实用新型进行较为详细的说明:本实用新型包括:包括:车架(1)、车前轮(2)、承重轮(3)、万向轮(4)、车把手(5)、托盘(6)调节孔(7)立柱(8)、扭簧(9)、推杆(10)、固定座(11)、翻转盘(12),其中车架(1)采用轻质的镁合金制成,用以减轻小车重量,底部由车前轮(2)、抵抗车架(1)由于载重变形的承重轮(3)以及可自由转向的万向轮(4)组成,为了防止小车在飞机上移动,车前轮有刹车,车前轮外凸用以防撞,车架(1)后端有车把手(5),此为辅助性装置,托盘(6)固定在车架(1)的立柱(8)上,立柱(8)上有调节托盘(6)高低的调节孔(7),在车上承载材料高度变化时,可以调节托盘(6)高度,推杆(10)与翻转盘(12)通过固定座(11)与车架(1)连接,在狭小的空间内,推杆(10)的可以收起到与车架(1)垂直的状态这样大大节省了小车的所占的空间。
在固定座(11)上有一个与推杆(10)连接的扭簧(9),在自然状态,扭簧(9)可以将推杆自动扭转到靠紧车架的垂直位置,弹簧设计扭力适当,可以有效的收紧推杆(10),减少人的工作量。
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