[实用新型]一种车辆振动能量收集及车况监测系统有效
申请号: | 201621093052.9 | 申请日: | 2016-09-29 |
公开(公告)号: | CN206426858U | 公开(公告)日: | 2017-08-22 |
发明(设计)人: | 桂裕鹏;胡德;邱旭东;胡泽利 | 申请(专利权)人: | 武汉美格科技股份有限公司 |
主分类号: | B60K25/10 | 分类号: | B60K25/10;H02N2/18;B60R16/023 |
代理公司: | 北京轻创知识产权代理有限公司11212 | 代理人: | 陈薇 |
地址: | 430206 湖北省武汉*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车辆 振动 能量 收集 车况 监测 系统 | ||
1.一种车辆振动能量收集及车况监测系统,其特征在于:包括能量收集模块、信号采集模块、信号发射模块、后台监控模块和报警模块,所述信号采集模块、信号发射模块和后台监控模块顺次连接,所述报警模块与所述后台监控模块连接。
2.根据权利要求1所述一种车辆振动能量收集及车况监测系统,其特征在于:所述能量收集模块包括压电发电单元、电能转换单元和储能单元,所述压电发电单元、电能转换单元和储能单元顺次连接,所述电能转换单元和储能单元还分别与车辆用电负载连接。
3.根据权利要求2所述一种车辆振动能量收集及车况监测系统,其特征在于:所述压电发电单元包括多个压电发电片,多个所述压电发电片叠置,且多个所述压电发电片顺次串联。
4.根据权利要求2所述一种车辆振动能量收集及车况监测系统,其特征在于:所述压电发电片采用无机压电材料、有机压电材料和/或者复合压电材料。
5.根据权利要求2所述一种车辆振动能量收集及车况监测系统,其特征在于:所述后台监控模块还与所述储能单元连接,用于实时监测所述储能单元的电量并显示。
6.根据权利要求1至5任一项所述一种车辆振动能量收集及车况监测系统,其特征在于:所述信号采集模块包括信号采集单元、信号处理单元和信号转换单元,所述信号采集单元、信号处理单元和信号转换单元顺次串联。
7.根据权利要求1至5任一项所述一种车辆振动能量收集及车况监测系统,其特征在于:所述信号发射模块采用无线射频网络、ZigBee网络和/或有线网络将所述信号采集模块采集的振动信号发送至所述后台监控模块。
8.根据权利要求1至5任一项所述一种车辆振动能量收集及车况监测系统,其特征在于:所述后台监控模块包括比对单元和控制单元;所述比对单元与所述控制单元连接,所述控制单元与所述报警模块电连接。
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