[实用新型]履带式移动联合分选车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种建筑垃圾分选设备，具体涉及一种履带式移动联合分选车。

背景技术

现有的建筑垃圾移动破碎站一般是将拆迁或者破除的建筑垃圾通过反击破移动破碎站和圆振筛移动筛分站两套系统处理后，直接出成品售卖，但是这其中的成品物料除了钢筋从反击破出来时被除铁皮带机吸走，其中还含有很多木板，塑料，橡胶，破布等杂物不能一次性去除干净。造成的结果就是：一是破碎后的成品物料等级较低，杂质较多，只能用在一些对砂石骨料、砖混混合颗粒等要求较低的建筑、制砖、基建等场合，否则会影响建筑或基建的性能稳定；二是因为使用范围局限，造成了销售市场局限，影响经济效益；三造成整个建筑垃圾循环回收流程不畅，延缓了建筑垃圾的回收利用进程，影响了资源的回收再利用，乃至给城市的环境和形象造成了不良影响。

实用新型内容

为了克服现有技术中的上述不足，本实用新型提供一种履带式移动联合分选车，通过风选把废布料、塑料袋等杂物分离出，通过水选将大中型木板，塑料等废料清出，经过两次筛选，杂质分离率接近100%。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

履带式移动联合分选车，包括履带式行走底盘、车架和动力系统，车架上依次设置风选分离器、大倾角皮带机和轻物质浮选机，风选分离器上方设有进料口，下方设有出料口和杂质出料口，大倾角皮带机的输入端与风选分离器的出料口连接，大倾角皮带机的输出端连接轻物质浮选机的接料斗。

风选分离器平行于车架长度方向，布置在车架上。

轻物质浮选机垂直于车架长度方向，布置在车架上。

大倾角皮带机包括水平接料段和倾斜送料段，水平接料段的首端与风选分离器的出料口连接，倾斜送料段末端连接轻物质浮选机的接料斗。

风选分离器的进料口在其右上方，出料口在其右下方，杂质出料口在其左下方，风选分离器的风机在进料口一侧的机壳内部。

轻物质浮选机包括水槽，水槽上方设有接料斗，接料斗的底部浸入水槽的水面下，接料斗两侧分别设有轻物质传送装置和成品料传送装置，轻物质传送装置和成品料传送装置底端均位于接料斗下方，轻物质传送装置表面垂直设置有刮料毛刷。

车架左、右两侧低平，中部凸起。

所述动力系统包括设置在车架上的液压泵站和履带驱动发动机，履带驱动发动机带动液压泵站驱动履带式行走底盘移动。

采用上述技术方案的本实用新型有以下优点：风选分离器、大倾角皮带机和轻物质浮选机分别采用高强度螺栓与车架连接，相互之间可轻松拆卸。履带式移动联合分选车低平化设计减轻了重量，减小了整机尺寸，便于履带带动和整机长距离运输；车架随形设计节省了空间，使整车结构更加合理，节省了成本又不影响性能；采用履带式行走底盘方便现场使用后随时随地转移；解决了国际及国内困扰已久的成品料杂质较多而使销售领域局限的问题，使资源实现了真正的绝大多数可循环利用，解决了一大环保问题，经济效益显著。

附图说明

图1是本实用新型的主视图。

图2是图1的左视图。

图3是图1的俯视图。

图4是本实用新型的等轴测视图。

图5是风选分离器的结构示意图。

图6是大倾角皮带机结构示意图。

图7是轻物质浮选机结构示意图。

具体实施方式

如图1-4所示，履带式移动联合分选车，包括履带式行走底盘1、车架2和动力系统，车架2设置在履带式行走底盘1上，动力系统设置在车架2上，车架上依次设置风选分离器3、大倾角皮带机4和轻物质浮选机5，风选分离器3平行于车架长度方向布置在车架2上；轻物质浮选机5垂直于车架长度方向布置在车架2上；风选分离器3上方设有进料口6，下方设有出料口7和杂质出料口8，大倾角皮带机4的输入端与风选分离器3的出料口7连接，大倾角皮带机4的输出端连接轻物质浮选机5的接料斗9。

所述动力系统包括设置在车架上的液压泵站和履带驱动发动机，履带驱动发动机带动液压泵站驱动履带式行走底盘移动，液压泵站用柴油驱动，马力大，实用性强，小而省空间，并配有遥控系统，全程可遥控指挥。

车架2整体根据履带式行走底盘和整车的高度和位置随形制作，左部低平并伴有让位于杂质出料口8的凹槽，方便收料袋布置，也有利于调整皮带松紧；通体布置有长观察口，便于观测机器运转状态和固定；中部随大倾角皮带机的仰起而制作出凸起，减少了突兀感，增加了曲线美的造型也避免了整机的空间浪费；右侧水平下移，使浮选机进料位置不至于过高，整机不至于过长。