[实用新型]一种汽车变速器用同步器电磁操纵装置有效
申请号: | 201621090342.8 | 申请日: | 2016-09-28 |
公开(公告)号: | CN206329724U | 公开(公告)日: | 2017-07-14 |
发明(设计)人: | 吴维;李博;苑士华;胡纪滨 | 申请(专利权)人: | 北京理工大学 |
主分类号: | F16H61/28 | 分类号: | F16H61/28;F16H61/24 |
代理公司: | 北京理工大学专利中心11120 | 代理人: | 高燕燕,仇蕾安 |
地址: | 100081 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 变速 器用 同步器 电磁 操纵 装置 | ||
1.一种汽车变速器用同步器电磁操纵装置,用于对同步器进行电磁控制,其特征在于,包括固定支座(1)、位移传感器(2)、永磁体(3)以及通电线圈(4);
所述固定支座(1)为一个一端开口的圆柱体空腔结构;
所述位移传感器(2)设置于所述固定支座(1)的空腔的侧壁上;
所述永磁体(3)固定在所述固定支座(1)的空腔的中心轴线上;
所述通电线圈(4)套于永磁体(3)外部,与永磁体(3)不接触,通电线圈(4)靠近空腔开口一侧的端部设置一个连接部;所述连接部用于连接所述同步器的换挡拨叉轴。
2.如权利要求1所述的一种汽车变速器用同步器电磁操纵装置,其特征在于,所述通电线圈(4)通电后,在永磁体(3)的电磁作用下,通电线圈(4)沿永磁体(3)的轴向来回移动,并通过所述连接部向所述同步器的换挡拨叉轴施加作用力来回移动,通过控制通电电流的大小控制作用于换挡拨叉轴的作用力的大小。
3.如权利要求1所述的一种汽车变速器用同步器电磁操纵装置,其特征在于,所述位移传感器为霍尔位置传感器,用于测量所述通电线圈(4)的移动位移,并将测量结果进行输出,实现对换挡拨叉位置的精确控制。
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