[实用新型]一种汽车焊接工装手推气缸的手推机构有效
| 申请号： | 201621090294.2 | 申请日： | 2016-09-29 |
| 公开（公告）号： | CN206200390U | 公开（公告）日： | 2017-05-31 |
| 发明（设计）人： | 粘伟杰;李长清;赵鲁杰;赵鹏伟 | 申请（专利权）人： | 山东捷众汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | B23K37/00 | 分类号： | B23K37/00 |
| 代理公司： | 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙)11548 | 代理人： | 李静 |
| 地址： | 264000 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 焊接 工装 气缸 机构 | ||
1.一种汽车焊接工装手推气缸的手推机构，其特征在于，包括柄杆(4)、缸杆连接块(5)、固定块(6)和连接件(7)；所述缸杆连接块(5)上设置有缸杆连接孔(51)，缸杆连接块(5)通过缸杆连接孔(51)固定连接至缸杆(3)，缸杆连接块(5)上还设置有第一柄杆连接座(52)，柄杆(4)中部设置有与第一柄杆连接座(52)相对应的第一柄杆安装孔(42)，柄杆(4)通过第一销轴转动连接第一柄杆连接座(52)，第一销轴穿过第一柄杆安装孔(42)；所述固定块(6)上端设置有缸体固定孔(61)，固定块(6)通过缸体固定孔(61)固定安装在缸体(2)上，固定块(6)下端还设置有固定块连接孔(62)，连接件(7)一端设置有固定块连接座(71)，固定块(6)下端通过第二销轴转动连接固定块连接座(71)，第二销轴穿过固定块连接孔(62)，连接件(7)另一端设置有第二柄杆连接座(72)，柄杆(4)下端设置有与第二柄杆连接座(72)相对应的第二柄杆安装孔(41)，柄杆(4)通过第三销轴转动连接第二柄杆连接座(72)，第三销轴穿过第二柄杆安装孔(41)。
2.根据权利要求1所述的汽车焊接工装手推气缸的手推机构，其特征在于，所述柄杆(4)由上柄杆和下柄杆组成，第一柄杆安装孔(42)位于上柄杆的下端，第二柄杆安装孔(41)位于下柄杆的下端，上柄杆与下柄杆之间的夹角为α，所述α为167°。
3.根据权利要求2所述的汽车焊接工装手推气缸的手推机构，其特征在于，所述上柄杆和下柄杆为一体式结构。
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