[实用新型]一种单手收合推车的离合驱动机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种运载工具，特别是一种手推车的离合驱动机构。

背景技术

公开号为“CN203937709U”的专利文献公开了一种单手收合的推车，其离合驱动机构采用的技术方案是：离合驱动装置包括二个半圆形驱动套、外把手套、滚轮和导向座，半圆形驱动套的外表面上有框体，框体位于轴向一端的周向框边上有卡槽，半圆形驱动套的两端分别有贯通壁厚的左旋、右旋驱动槽且相交，半圆形驱动套的两端分别有轴套。外把手套的外表面上有轴向的长条形防滑凸起，一端的内部上有卡块，半圆形驱动套设置在安装位内，两个半圆形驱动套的框体轴向方向的框边固定连接在一起，滚轮设置在左旋、右旋驱动槽的相交处，一定轴穿过滚轮的轴孔、安装位上的导向孔和离合线的钢丝绳的连接板，外把手套分别从两端套在半圆形驱动套上并对接，外把手套上的卡块与周向框边上有卡槽嵌合，半圆形驱动套的轴套插入导向座内，导向座的端部插入外把手套内，导向座的悬空端与横管固定连接，套筒与卡块端部和框体的周向框边滑动配合并防止外把手套发生轴向移动。使用时，顺时针或逆时针转动外手把套，半圆形驱动套转动，滚轮左旋驱动槽或右旋驱动槽中移动，从而使两个定位轴在导向孔中做相向运动，从而驱动离合线动作收合，这种结构的推车具有收合简单，收合不会受载货影响等优点，但该离合驱动机构结构复杂，故障率高，而且安装位置受到管径的影响，通用性差。

发明内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种结构简单、可靠，使用寿命长的单手收合推车的离合驱动机构。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种单手收合推车的离合驱动机构，包括推车板和把手，所述把手的下端与推车板铰接，在铰接部位处安装有离合机构，所述把手上设置有离合驱动机构，所述离合机构和离合驱动机构之间通过离合线连接，所述离合驱动机构包括离合手板、前盖和后盖，所述前盖和后盖安装在所述把手的两侧，所述离合手板位于所述前盖和后盖之间，所述把手设置有供所述离合手板的上端伸入的压板口，所述离合手板的上端与所述把手之间安装有复位弹簧，所述离合手板设置有条形的定位槽，所述前盖或后盖设置有贯穿在所述定位槽中的定位销；所述离合线的上端与所述离合手板固定连接。

所述前盖和后盖之间安装有与所述离合线接触的导向轮。

所述前盖或后盖设置有用于安装所述导向轮的铰轴。

所述前盖的侧端设置有第一通孔，所述后盖的内侧设置有与所述第一通孔相对应的内螺纹柱，所述把手设置有供所述内螺纹柱穿过的第二通孔，所述内螺纹柱通过螺纹连接在所述第一通孔内侧的螺丝固定。

所述离合手板设置有端子固定槽，所述离合手板的后端设置有与所述端子固定槽连通的限位口，所述限位口的下端设置有限位孔，所述离合线的末端设置有可嵌入所述限位孔内的离合线端子，所述离合线从所述限位口嵌入所述端子固定槽内。

所述复位弹簧的顶端向上垂直折弯形成插头，所述把手的上端设置有供所述插头插入的第三通孔。

所述离合手板的上端设置有凸起部，所述复位弹簧的下端套在所述凸起部上。

本实用新型的有益效果是：本实用新型采用离合手板驱动离合线动作，使用时，按压离合手板，离合手板带动离合线向上运动，离合线上移使离合机构分离，就可以实现单手收合，具有结构简单，使用寿命长等优点。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的推车结构示意图；

图2是离合驱动机构的部分结构示意图；

图3是离合驱动机构的分解图；

图4是后盖的结构示意图；

图5是离合驱动机构的横向剖视图；

图6是离合驱动机构的纵向剖视图；

图7是离合手板的结构示意图。

具体实施方式