[实用新型]抽油杆及其接箍组合件

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种抽油杆连接技术领域，特别涉及一种抽油杆及其接箍组合件。

背景技术

抽油杆是在石油套管内做轴向运动并由此抽取原油的油井用部件。

在公开日为2011.9.14，公开号为CN201972620U的中国实用新型专利中公开了一种抽油杆接箍，用于连接相邻两抽油杆，该抽油杆接箍的两端外表面为锥形过渡面，接箍的端面外径与抽油杆的外螺纹台肩的外径相同。该实用新型还公开了一种具有接箍的抽油杆组。

上述结构中利用改变接箍的表面形状从而减小抽油杆运动阻力，起节能效果。但往往抽油杆在使用过程中被腐蚀是最大的问题。由于抽油杆与接箍之间通过螺纹连接，其连接不够紧密容易导致混合氯离子、硫离子等腐蚀性较高元素的污液渗入抽油杆内部，由此导致抽油杆内外面双向承受腐蚀，使得抽油杆使用寿命大大缩短。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种耐腐蚀的抽油杆及其接箍组合件。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种抽油杆及其接箍组合件，包括由抽油杆端部起始沿抽油杆轴向依次设置的台肩、外密封面、外螺纹，所述接箍内侧依次设置有分别与台肩、外密封面、外螺纹配合的台根、内密封面、内螺纹，其中：所述台肩朝向抽油杆轴心倾斜，所述外螺纹中的螺牙背向台肩倾斜。

通过采用上述技术方案，反向台肩与接箍的台根抵触，外密封面与内密封面贴合实现密封，具有显著的密封效果。避免高腐蚀性的污液渗入抽油杆内侧造成抽油杆的双向腐蚀。且反向台肩的设计在到良好的辅助密封效果的同时。

本实用新型进一步设置为：所述台肩与抽油杆垂线夹角为15°~20°。

通过采用上述技术方案，台肩反角15°~20°时具有较佳的辅助密封以及抗弯曲载荷能力。

本实用新型进一步设置为：所述接箍外表面设置有导流槽，该导流槽贯通接箍的两端。

通过采用上述技术方案，导流槽的设置连通的接箍上下两端的空间，保持其两端压力平衡，有效降低了抽油杆在上下活动时所受到的阻力。

本实用新型进一步设置为：所述导流槽设置为呈螺旋状设置在接箍外表面。

通过采用上述技术方案，螺旋状的导流槽在平衡压力时，还兼具有导流、扶正抗偏磨和刮蜡的作用。利用导流槽引起的螺旋气流还能对抽油杆的轴向活动产生助力，从而辅助抽油杆运动。

本实用新型进一步设置为：所述外螺纹每英寸3~4牙。

通过采用上述技术方案，在相同的外螺纹长度下，本方案中的螺纹牙形更加粗大，不仅易于对扣和上扣，而且连接强度显著增加、对接用时显著降低，提高作业效率。

本实用新型进一步设置为：所述外螺纹上螺牙的承载面角为3°，导向角为10°。

通过采用上述技术方案，通过上述方案使其能承受更大的轴向载荷。

本实用新型进一步设置为：所述外螺纹的牙顶与内螺纹的牙根间设置有间隙，所述外螺纹的牙根与内螺纹的牙顶径向过盈接触。

通过采用上述技术方案，利用外螺纹与内螺纹之间的过盈密封，从而突破性地在台肩以及内、外密封面之后实现第三级米密封，使其具有远超API螺纹的密封性能，经实际静水压试验，承受90MPa压力不刺不漏。并使其具有连接强度高、达到管体强度的水平。

本实用新型进一步设置为：所述外螺纹的牙根以及内螺纹的牙顶均保持1:18锥度。

通过采用上述技术方案，利用内、外螺纹上的柱面形成面接触，增加密封面面积，进一步提高其密封性能。

本实用新型进一步设置为：所述外螺纹牙顶为1:7锥度，内螺纹的牙根为1:5锥度。

通过采用上述技术方案，使内、外螺纹之间更加容易形成过盈密封面。

本实用新型进一步设置为：所述外螺纹的牙根与内螺纹的牙顶之间的过盈量为0.025mm。

通过采用上述技术方案，进一步优化参数，保证内、外螺纹之间的柱面稳定密封。

与现有技术相比，本实用新型所提供的抽油杆及其接箍组合件具有以下优点：

1、反向台肩与密封螺纹设计，确保在内外压力之下抽油杆与接箍均保持有效密封连接；

2、三级密封的设计，使抽油杆与接箍之间的密封远超标准API螺纹的密封性，保证在高压下抽油杆外的腐蚀性液体不渗漏，加强其抗腐蚀性能；

附图说明

图1是实施例中抽油杆与接箍组合件的立体结构示意图；

图2是实施例中抽油杆与接箍组合件的连接剖面示意图；

图3是实施例中台肩与外密封面的结构示意图；