[实用新型]一种电力交通系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及交通技术领域，特别涉及一种电力交通系统。

背景技术

当今人类社会随着科技技术和社会经济高速发展，人民生活水平日益提高，交通基础设施不断完善，促使各种使用石油能源的车辆不断增多，加速了石油能源消耗和需求。石油能源的消耗已远远不能满足人类未来发展的需要，同时，过度的使用石油能源导致了环境的污染和恶化、生态环境的破坏，人类的生活和身体健康也受到了威胁。

为了人类社会的可持续发展，摆脱能源危机和环境污染带来的负面影响，人们一直都在努力研究和开发新能源汽车，尤其使用电动汽车已经在交通工具中占有了一席之地。

但是电动汽车长途行驶的充电、用电难的问题一直都是电动汽车应用和发展的瓶颈。

实用新型内容

针对现有技术中的缺陷，本实用新型提出了一种电力交通系统，用以解决现有技术中的缺陷。

具体的，本实用新型提出了以下具体的实施例：

本实用新型实施例提出了一种电力交通系统，包括：电动汽车与电力导航道路；其中，所述电力导航道路上设置有供电设备以及电动汽车行驶的车道；所述车道上设置有对应所述电动汽车的导轨槽；所述电动汽车上设置有用以连接所述供电设备的取电装置，电机以及对应所述导轨槽的控向轮；所述电动汽车通过所述取电装置连接所述供电设备，所述供电设备连接所述电机的正极，所述电机的负极连接所述控向轮，所述控向轮连接所述导轨槽；

所述取电装置包括固定在电动汽车顶部的第一伸缩装置、以及与第一伸缩装置连接的取电杆；其中，所述取电杆端部设有通过与供电设备发生摩擦来进行取电的取电摩擦片。

在一个具体的实施例中，所述控向轮具体包括：固定在所述电动汽车底板上的第二伸缩装置、与第二伸缩装置下端连接的导电杆、与导电杆下端转动连接的可顺延电动汽车长度方向转动的导电轮；所述导电轮与所述导轨槽对应，当电动汽车行驶在电路导航道路上时，所述导电轮与对应车道上的导轨槽连接。

在一个具体的实施例中，所述电动汽车还包括：整流器、用以对电机的转速进行控制的控制装置；其中，所述取电装置连接所述整流器，并通过整流器连接所述电机的正极；所述控制装置连接所述电机。

在一个具体的实施例中，所述电动汽车还包括：防撞装置；其中，所述防撞装置固定在所述电动汽车的前端和/或后端。

在一个具体的实施例中，所述防撞装置具体包括：液压缓冲器和/或者弹簧组。

在一个具体的实施例中，所述供电设备包括绝缘主体；所述绝缘主体上可拆卸连接有多根导柱；所述导柱等间距设置在绝缘主体上；

所述导柱与所述车道平行；且沿水平方向在所述导柱上设置有与电动汽车取电装置对应的连接槽；所述连接槽内设置有通电的金属导电板。

在一个具体的实施例中，所述绝缘主体的上方还设置有延伸至车道正上方的延伸杆；所述延伸杆架设有输电线。

在一个具体的实施例中，所述绝缘主体两侧设置有绝缘的固定挡体。

在一个具体的实施例中，所述绝缘主体上设置有防雷保护装置。

在一个具体的实施例中，所述导轨槽的横截面为矩形；所述导轨槽内铺设有铁轨；所述铁轨连接地线。

与现有技术相比，本实用新型实施例提出了一种电力交通系统，包括：电动汽车与电力导航道路；其中，所述电力导航道路上设置有供电设备以及电动汽车行驶的车道；所述车道上设置有对应所述电动汽车的导轨槽；所述电动汽车上设置有用以连接所述供电设备的取电装置，电机以及对应所述导轨槽的控向轮；所述电动汽车通过所述取电装置连接所述供电设备，所述供电设备连接所述电机的正极，所述电机的负极连接所述控向轮，所述控向轮连接所述导轨槽；所述取电装置包括固定在电动汽车顶部的第一伸缩装置、以及与第一伸缩装置连接的取电杆；其中，所述取电杆端部设有通过与供电设备发生摩擦来进行取电的取电摩擦片。以此通过取电装置与供电设备之间的摩擦连接实现取电，解决了电动汽车的的充电问题，只要电动汽车在电路导航道路上进行行驶，就不需要考虑续航力的问题，理论上是可以无限续航的，且还能通过控向轮与车道上的导轨槽的连接，实现了自动导航与驾驶，保证行车的安全。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。