[实用新型]一种车充手电筒有效
| 申请号: | 201621085482.6 | 申请日: | 2016-09-27 |
| 公开(公告)号: | CN206191328U | 公开(公告)日: | 2017-05-24 |
| 发明(设计)人: | 吴申星 | 申请(专利权)人: | 上海星翌国际贸易有限公司 |
| 主分类号: | F21L4/00 | 分类号: | F21L4/00;F21V23/00;F21V17/12;F21V5/04;F21Y115/10 |
| 代理公司: | 上海宣宜专利代理事务所(普通合伙)31288 | 代理人: | 刘君 |
| 地址: | 200233 上海市浦*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 手电筒 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种照明用具,具体是一种车充手电筒。
背景技术
蓄电池是汽车必不可少的一部分,可分为传统的铅酸蓄电池和免维护型蓄电池,汽车用的蓄电池有24V也有12V的,且只有12V、24V两种,小汽车12V,大汽车24V。手电筒基本工作原理是电流从电池出来,到达电路,经过电路调整电压和电流,然后输出到发光体,进行点亮照明。之前的车充手电筒没有宽电压充电,即要么是只能用12V充电,要么是用24V充电,给消费都造成了很大的麻烦,更严重的可能会把车子电瓶充坏,甚至是车子爆炸都有可能。为此,本领域技术人员提供一种车充手电筒,以解决上述背景技术中提出的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种车充手电筒,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种车充手电筒,包括大身,所述大身为中空结构,大身内自右向左依次设置有尾盖塑料件、充电电路板、电池、开关、灯座和LED灯板,所述大身右端通过过盈配合连接有尾盖塑料件,尾盖塑料件为中空结构,尾盖塑料件右端通过过盈配合连接尾盖正极压铸件,尾盖正极压铸件上设置有通孔,通孔内设置有铜帽,铜帽底部设置有弹簧,弹簧另一端与充电电路板相连接,尾盖塑料件外侧设置有尾盖负极冲压件,尾盖塑料件上设置对称四个凹槽,凹槽内设置有弹簧,弹簧顶端固定连接有弹珠,弹珠的上端穿出尾盖负极冲压件,所述充电电路板内设置有宽电压充电芯片,所述开关下底面通过弹簧与大身相连接,开关顶部设置有开关帽,开关帽上端穿出大身,开关左右两端设置有弹性挡圈,所述灯座右侧凹槽内设置有驱动板,灯座左侧凹槽设置有LED灯板,LED灯板中心设置有LED灯,LED灯板左侧设置有灯板压圈,灯板压圈中心设置有通孔,通孔内LED灯左侧设置有透镜,透镜前端设置有头圈,头圈外螺纹与大身左端内螺纹相配合。
作为本实用新型进一步的方案:所述电池分别与开关、驱动板、LED灯板、尾盖正极压铸件、尾盖负极冲压件、铜帽电连接。
与现有技术相比,本实用新型中宽电压充电芯片具有较宽的输入电压范围,能够起到保护作用,车充手电筒充电时,尾盖正极压铸件、尾盖负极冲压件连接电池正负极,对电池进行充电,车充手电筒照明时,按压开关帽,启动开关,电流从电池中出来,流经电路,最后LED灯点亮照明,本装置高效、节能、环保、小巧迷你,能够自动适应所有车子的电压充电。
附图说明
图1为车充手电筒的结构示意图。
图中:101-头圈、102-透镜、103-大身、104-开关帽、105-尾盖负极冲压件、106-尾盖塑料件、107-尾盖正极压铸件、108-铜帽、201-灯座、202-开关、203-充电电路板、204-弹珠、205-电池、206-驱动板、207-LED灯、208-LED灯板、301-灯板压圈、302-弹性挡圈、303-弹簧。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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