[实用新型]一种精密减速机偏心轴加工夹具

说明书

技术领域

本实用新型涉及工装夹具技术领域，尤其涉及一种精密减速机偏心轴加工夹具。

背景技术

精密减速机，是一种动力传达机构，是利用齿轮的速度转换器，将电机的回转数减速到所需要的回转数，并得到较大转矩的装置。精密减速机是一种相对精密的机械，使用它的目的是降低转速，增加转矩。已知的减速机是在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用的一种设备，减速机是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置，在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中的应用极为广泛。

目前，精密减速机是工业机器人的关键部件，而偏心轴又是精密减速机最核心的零件。传统的精密减速机的关键零件即偏心轴采用专用机床加工，因国内此类机床精度较低，故大多采用进口机床。然而，进口机床价格高昂，一般中小企业或研发机构难以承受。

机械传动中，由回转运动变为往复运动，往往是由偏心轴和曲轴来完成的，机械的开合和缩紧也往往由偏心零件来完成，可见偏心零件在机械制造中运用的非常广泛。偏心工件一般分为偏心轴类、偏心盘类、偏心孔类等，通常情况下都是在车床上进行加工。对于偏心轴的加工，普遍采用的方法是在四爪单动卡盘上，或者利用弯板、花盘等简单的工装夹具，通过较为复杂的调整偏心距、定位基准等工序进行加工。而这些办法操作过程复杂，工件定位安装调整困难，对操作者技术水平要求较高，一般适合进行单件零件的试制加工，不能适应大批零件的生产，难以保证产品零件的质量，且生产效率较低。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有精密减速机偏心轴加工存在的偏心距的调整工艺复杂的问题。

为解决上述问题，本实用新型提供了一种精密减速机偏心轴加工夹具，包括：第一调节块、第二调节块、螺钉、第一压板、第二压板，其中，

所述第一调节块一端的中心处设置有用于连接机床顶尖的中心孔，与所述中心孔所处位置相对的所述第一调节块的另一端设置有第一锯齿结构；

所述第二调节块的一端设置有第二锯齿结构，所述第一调节块与第二调节块通过所述第一锯齿结构与所述第二锯齿结构紧密接触；

所述第二调节块的中心处设置有用于连接偏心轴的圆柱孔；

所述第二调节块的异侧还分别设置有固定所述第一调节块与所述第二调节块的第一压板、第二压板，所述第一压板、第二压板与所述第一调节块均通过螺钉紧密固定。

可选地，所述第一压板、所述第二压板与所述第二调节块紧密接触且相互压紧，且所述第一压板、第二压板与所述第二调节块的接触面均呈斜面。

可选地，所述第一锯齿结构与所述第二锯齿结构相啮合，通过移动所述第一调节块与第二调节块之间的相对距离实现调节偏心轴偏心距的功能。

可选地，所述螺钉选用自攻螺钉。

可选地，所述第二调节块呈燕尾结构，可以使所述第一调节块与第二调节块高强度结合。

本实用新型提供的技术方案包括以下有益效果：所述第一调节块一端的中心处设置有用于连接机床顶尖的中心孔，与所述中心孔所处位置相对的所述第一调节块的另一端设置有第一锯齿结构，所述第二调节块的一端设置有第二锯齿结构，所述第一调节块与第二调节块通过所述第一锯齿结构与所述第二锯齿结构紧密接触，所述第一锯齿结构与所述第二锯齿结构相啮合，通过移动所述第一调节块与第二调节块之间的相对距离实现调节偏心轴偏心距的功能，从而解决了现有精密减速机偏心轴加工存在的偏心距的调整工艺复杂的问题，并进一步降低了精密减速机偏心轴加工的生产成本，提高了精密减速机偏心轴加工的生产效率。

应当理解的是，以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的，并不能限制本实用新型。

附图说明

此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分，示出了符合本实用新型的实施例，并与说明书一起用于解释本实用新型的原理。

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，对于本领域普通技术人员而言，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型一种精密减速机偏心轴加工夹具的A-A剖面示意图。

图2为本实用新型一种精密减速机偏心轴加工夹具的俯视图。

图3为本实用新型一种精密减速机偏心轴加工夹具的B-B剖面示意图。