[实用新型]集装箱码头大型设备编码器测试装置

说明书

技术领域

本实用新型属于集装箱码头装卸设备的电器自动化技术领域，尤其涉及一种集装箱码头大型设备编码器测试装置。

背景技术

龙门吊和桥吊是港口的主要设备，编码器是龙门吊和桥吊进行集装箱装卸作业时，对起升、大车、小车等电机进行闭环控制的必要机电自动化反馈装置。港机上编码器都安装在电动机尾端或机械传动轴上，生产作业中常常因为高温或者震动，发生编码器异常的故障，有时故障呈时有时无，不易判断。修理过程影响生产作业时间较长，造成船期延误等给公司对外服务带来负面影响。

龙门吊和桥吊编码器使用周期受控因素较多，安装不平整不到位、使用环境恶劣，长期受油污、温度过高、机械震动，造成使用寿命长短不一，一般使用年限在3年左右，更换维护费用大。本公司现有41台新老搭配的轮胎式龙门吊和1台换箱门机及11台桥吊，大量的编码器在这些港机上应用着。而编码器工作方式是依靠电机或机械传动的中心轴带动，来读取测速反馈信号，形成自动化控制。同时编码器在工作过程中造成的故障占设备总故障的比例也居高不下，这就需要港机技术员在编码器的测试保养上花更多的时间。为了实现编码器测试维修保养的自动化功能，需要一个自动化的编码器测试工作台，使编码器在真实工况运行下测试，是这次研究的方向。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术存在的不足，而提供一种具有体积小、移动方便、实时工况模拟性高、测试准确性高、低成本、低功耗、低复杂度的集装箱码头大型设备编码器测试装置。

本实用新型的目的是通过如下技术方案来完成的，包括电机、调速装置、霍尔测速数显装置、电源、转换开关按钮、指示灯、示波表，所述的电机的中心轴通过联轴器与编码器相连，电机与调速装置间通过控制电路相连接，且该控制电路上串入有双向可控硅；所述的转换开关按钮与调速装置间设有指示灯，调速装置通入有电源；所述的霍尔测速数显装置由霍尔速度检测开关和速度显示表组成，其中霍尔速度检测开关分别与调速装置和电机相连接，速度显示表与霍尔速度检测开关相连接；所述的编码器与示波表相连。

作为优选，所述的电源分为主工作电源和副工作电源，该主工作电源为电机和编码器提供电源，副工作电源为调速装置、霍尔测速数显装置及示波表提供电源。

作为优选，所述的指示灯上分别设置有电源指示、电机正转指示、电机反转指示。

作为优选，所述的转换开关按钮上分别设置有正反转调换按钮、速度调整按钮、电源开关按钮。

本实用新型的有益效果为：港机编码器应用量大，测试工作台功能主要解决测试维保编码器，具有体积小、移动方便、实时工况模拟性高、测试准确性高、低成本、低功耗、低复杂度的特点，对编码器维保修理检测工作带来极大便利，使电器技术人员有个顺手的实用型测试装备，使技术人员少走维修弯路，让编码器得到充分利用，促进提前维护保养思路，杜绝或降低编码器购置成本，避免因编码器故障带来的影响生产作业情况；另外，本编码器测试工作台，还可拓展应用到其它行业上的编码器测试维保工作。

附图说明

图1是本实用新型的编码器测试装置方框示意图。

图2是本实用新型的编码器测试装置电路原理图。

图3是本实用新型的编码器测试装置示意图。

附图中的标号分别为：1、电机；2、调速装置；3、霍尔测速数显装置；4、电源；5、转换开关按钮；6、指示灯；7、示波表；8、编码器；9、控制电路；31、霍尔速度检测开关；32、速度显示表。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型做详细的介绍：如附图1至3所示，本实用新型包括电机1、调速装置2、霍尔测速数显装置3、电源4、转换开关按钮5、指示灯6、示波表7，所述的电机1的中心轴通过联轴器与编码器8相连，电机1与调速装置2间通过控制电路9相连接，且该控制电路9上串入有双向可控硅；所述的转换开关按钮5与调速装置2间设有指示灯6，调速装置2通入有电源4；所述的霍尔测速数显装置3由霍尔速度检测开关31和速度显示表32组成，其中霍尔速度检测开关31分别与调速装置2和电机1相连接，速度显示表32与霍尔速度检测开关31相连接；所述的编码器8与示波表7相连。

所述的电源4分为主工作电源和副工作电源，该主工作电源为电机1和编码器8提供电源，副工作电源为调速装置2、霍尔测速数显装置3及示波表7提供电源。

本实用新型的电机1采用齿轮减速电容运转异步电机，其主要的参数：