[实用新型]一种车辆主动助力制动装置

权利要求书

1.一种车辆主动助力制动装置，包括制动踏板推杆、制动主缸推杆、真空腔和工作腔，所述真空腔连接真空管，其特征在于：所述车辆主动助力制动装置设有三通电磁阀，所述三通电磁阀的电磁阀外壳两端设有与内部连通的端口A和端口C，中部设有与内部连通的端口B，所述端口A与真空腔的第一引出管连接，所述端口B与工作腔的第二引出管连接，所述端口C连接大气，所述电磁阀外壳内设有阀芯，所述电磁阀外壳的两端分别设有驱动阀芯沿电磁阀外壳内部滑动的A端线圈和B端线圈，当所述阀芯位于电磁阀外壳中部位置时，真空腔、工作腔和大气相互隔离，当所述阀芯位于电磁阀外壳的端口C位置时，真空腔和工作腔连通。

2.根据权利要求1所述的车辆主动助力制动装置，其特征在于：所述电磁阀外壳靠近端口C一端的位置设有自锁机构外壳，所述自锁机构外壳内设有可沿其滑动伸入或退出电磁阀外壳的自锁机构磁销，所述阀芯上设有阀芯缺口，当所述阀芯位于电磁阀外壳的端口C位置时，若所述自锁机构磁销伸入电磁阀外壳内则嵌入阀芯缺口内，所述阀芯由自锁机构线圈驱动在自锁机构外壳内滑动。

3.根据权利要求2所述的车辆主动助力制动装置，其特征在于：所述自锁机构线圈与阀芯之间设有自锁机构复位弹簧。

4.根据权利要求3所述的车辆主动助力制动装置，其特征在于：所述电磁阀外壳靠近端口A一端的内部设有支撑阀芯的A端弹簧，所述电磁阀外壳靠近端口B一端的内部设有支撑阀芯的B端弹簧。

5.根据权利要求4所述的车辆主动助力制动装置，其特征在于：所述真空腔内设有用于支撑腔体的复位弹簧。

6.根据权利要求2、3、4或5所述的车辆主动助力制动装置，其特征在于： 所述车辆主动助力制动装置设有控制模块，所述控制模块接收制动踏板位移传感器的制动状态信号、电子驻车制动按钮的驻车状态信息、CAN通信模块的上层控制系统参数信号，以及主缸压力传感器的主缸当前压力信号，所述控制模块输出驱动信号至A端线圈、B端线圈和自锁机构线圈。