[实用新型]一种喷气式汽车救助装置有效
| 申请号: | 201621075422.6 | 申请日: | 2016-09-24 |
| 公开(公告)号: | CN206317681U | 公开(公告)日: | 2017-07-11 |
| 发明(设计)人: | 杨建朋 | 申请(专利权)人: | 北京北铃专用汽车有限公司 |
| 主分类号: | B60K5/00 | 分类号: | B60K5/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 100000 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 喷气式 汽车 救助 装置 | ||
1.一种喷气式汽车救助装置,其特征在于,包括保护壳(1)、位于保护壳内部的气囊(6),外壳上设有和气囊连通的加气管(3)和与气囊连通的喷气管(2),所述的加气管上设有气泵(301),所述的喷气管(2)上设有阀门(201)。
2.根据权利要求1所述的喷气式汽车救助装置,其特征在于,所述的保护壳(1)上设有两个加气管(3),所述的加气管(3)上设有单向阀门(302)。
3.根据权利要求1所述的喷气式汽车救助装置,其特征在于,所述的喷气管(2)包括与气囊连接的的喇叭形连接管(202),与连接管连接的水平管(203),水平管水平方向上各处的横截面相同。
4.根据权利要求3所述的喷气式汽车救助装置,其特征在于,与水平管还连接有喷管(204),所述的喷管横截面最大处和最小处的横截面比为(2-10):1,所述的喷管横截面最小处的横截面为8cm2-20cm2。
5.根据权利要求4所述的喷气式汽车救助装置,其特征在于,救助装置还设有加气控制系统,所述的加气控制系统包括加气控制器(4)、位于气囊上的气压传感器(401)、位于气泵上的控制器,所述的气压传感器和位于气泵上的控制器分别和加气控制器(4)连接。
6.根据权利要求5所述的喷气式汽车救助装置,其特征在于,救助装置还设有喷气控制系统,喷气控制系统包括喷气控制器(5)、位于阀门(201)上的可以控制阀门流量的流量控制器,所述的流量控制器和喷气控制器连接。
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