[实用新型]车辆用多用途运载器

说明书

技术领域

本实用新型涉及车辆用多用途运载器，具体地涉及以安全地固定的方式运输自行车、滑雪板、单板滑雪板、其它货物的车辆用多用途运载器。

背景技术

现有的车辆用自行车运载器有2种。

图1至图2为示出现有的车辆用自行车运载器的侧视图和背面图，图1为示出设置于车顶的自行车运载器的侧视图，图2为示出设置于车辆后部的自行车运载器的背面图。

如图1所示，当自行车被车顶支撑时，存在如下的问题，即，很难在车辆上装载自行车，由于在车辆行驶过程中受到很多空气阻力，因此既降低车辆的汽车燃油经济性，还因空气阻力而产生严重的噪音，当因自行车的重心高而导致装载状态不稳定并严重晃动时，会使自行车脱离，并且在车辆行驶过程中驾驶员很难确认自行车的装载状态。

如图2所示，当实施后部装载时，存在如下的问题，即，由于自行车的重量聚集在车辆尾部，因而存在车辆受损、降低汽车燃油经济性的隐患，由于自行车挡住车辆牌照和尾灯，因而阻碍安全行驶，而且在车辆行驶过程中驾驶员无法确认自行车的装载状态，在车辆行驶过程和自行车设置过程中，由于自行车与车辆相接触，将导致自行车和车辆受损。

图3A及图3B示出由本申请人于2015年1月12日(申请号2015-0004144)申请且以专利第1550168号得到授权的车辆用自行车运载器，此实用新型对如上所述的问题进行了改善，以倒挂的方式将自行车设置于车辆后方的行李箱上侧，防止车辆和自行车相接触，从而既可防止因车辆和自行车相接触而产生损伤，又可通过最大限度减少因自行车而产生的空气阻力来维持车辆的汽车燃油经济性，在车辆行驶过程中也可使驾驶员确认自行车的装载状态，并且防止遮挡车辆尾灯和牌照，但是存在因其结构复杂而需要很多制造费用且只能固定自行车的问题。

实用新型内容

本实用新型是为了解决如上所述的现有的车辆用自行车运载器的问题而提出的，本实用新型的目的在于，提供如下的车辆用多用途运载器，即，以倒挂的方式将自行车设置于车辆后方的行李箱上侧，防止车辆和自行车相接触，从而既防止因车辆和自行车的接触而产生的损伤，又可通过最大限度减少因自行车而产生的空气阻力来维持车辆的汽车燃油经济性，在车辆行驶过程中也可使驾驶员确认自行车的装载状态，还防止遮挡车辆尾灯和牌照，而且与本申请人的专利第1550168号相比，由于其结构非常简单，因此既可减少制造费用，又可装载除自行车以外的单板滑雪板和其它货物。