[实用新型]一种侧卸矿车使用的移动曲轨

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种侧卸矿车使用的曲轨，属于运输辅助装置技术领域。

背景技术

湖南宝山有色金属矿业有限责任公司为提高机运工区330平巷运输的工作效率，增加矿车的装载容积，将人工翻转卸矿的0.75m³矿车改为自动卸矿的1.2m³侧卸矿车，1.2m³侧卸矿车必须借助曲轨才能自动卸矿；330平巷中矿仓三个卸矿矿仓的总长度不到19米，一个曲轨的安装长度是7米，三个矿仓安装曲轨至少需要21米的安装长度；如果采用其中一个矿石品种转运量较大且使用频繁的矿仓安装固定曲轨，另外两个矿石品种转运量相对较小矿仓共享一个可根据卸矿需要而位移的移动曲轨，则可解决安装长度不够的难题。移动曲轨在移动到某一矿仓的卸矿位置后，采用2组盘形制动器抱闸，其稳定性可达到固定曲轨卸矿的使用效果。

发明内容

本实用新型的目的是：提供一种实用、方便的侧卸矿车使用的移动曲轨，移动曲轨在一条与多个矿仓平行、带闸板和轨道的预埋件设备沟内位移，到达某一矿仓的卸矿位置后，采用2组盘形制动器抱闸，其稳定性可达到固定曲轨卸矿的使用效果，而且可以克服现有技术的不足；几个矿仓共用一个移动曲轨，可减少曲轨安装数量，直接节约成本，一举多得。

本实用新型的技术方案：一种侧卸矿车使用的移动曲轨，包括曲轨、承载平台、轮对总成、盘形制动器油缸总成M和盘形制动器油缸总成N。曲轨与承载平台的钢板焊接连接为一牢固的整体结构，承载平台有足够的尺寸承载整个曲轨；承载平台的轮对轴座、轮对轴盖、螺栓组成轴孔将轮对总成的车轴安装固定在承载平台下方，轮对总成可以在外力作用下将承载平台和曲轨位移到所需要的工作位置；承载平台的盘形制动器固定座、座孔通过双头螺杆、螺母与盘形制动器油缸总成M、盘形制动器油缸总成N组成盘形制动器制动装置。

所述的一种侧卸矿车使用的移动曲轨，承载平台由钢板与两个盘形制动器固定座和四个轮对轴座焊接连接；两个盘形制动器固定座厚度中心线与钢板宽度中心线重合。

所述的一种侧卸矿车使用的移动曲轨，由曲轨、承载平台、轮对总成、盘形制动器油缸总成M和盘形制动器油缸总成N组成的移动曲轨，被安置在由预埋件、闸板、钢轨焊接组成的设备沟内使用；盘形制动器松闸时，盘形制动器油缸总成M的闸瓦W和盘形制动器油缸总成N的闸瓦V与设备沟的闸板有可调整的工作间隙，工作间隙为1.5~2mm，移动曲轨轮对总成与设备沟钢轨处于接触状态，外力推动移动曲轨的轮对总成在设备沟的钢轨上滚动前进或后退，将移动曲轨位移到设备所需要的工作位置；盘形制动器抱闸时，盘形制动器油缸总成M的闸瓦W和盘形制动器油缸总成N的闸瓦V压紧设备沟的闸板，形成正压力，移动曲轨与设备沟联接成一个整体，移动曲轨不能移动，其稳定性可达到固定曲轨的卸矿使用效果，侧卸矿车上移动曲轨卸矿。

由于采用上述技术方案，与现有技术相比，本实用新型针对侧卸矿车在矿仓安装曲轨位置受到限制时使用，适宜侧卸矿车卸矿，本实用新型在一条与多个矿仓平行带闸板和轨道的预埋件设备沟内位移，到达某一矿仓的卸矿位置后，采用2组盘形制动器抱闸，其稳定性可达到固定曲轨卸矿的使用效果，可以克服现有技术的不足；几个矿仓共用一个移动曲轨，可减少曲轨安装数量，直接节约成本，一举多得。

附图说明

附图1是本实用新型结构在设备沟内的工作示意图（盘形制动器松闸时）。

附图2是本实用新型结构在设备沟内的工作示意图（盘形制动器抱闸时）。

附图3是本实用新型结构主视图（半剖）。

附图4是本实用新型结构侧视图。

附图5是承载平台主视图。

附图6是承载平台侧视图。

附图中的标记为：1-曲轨、2-承载平台、3-轮对总成、4-车轴、5-盘形制动器油缸总成M、6-盘形制动器油缸总成N、7-闸瓦V、8-闸瓦W、9-双丝螺杆、10-螺母、11-预埋件、12-闸板、13-钢轨、14-钢板、15-盘形制动器固定座、16-轮对轴座、17-螺栓、18-轮对轴盖、19-轴孔、20-座孔、a-固定座间距、b-轴向间距、c-轮向间距、d-工作间隙、x-厚度、y-宽度。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型用作进一步的详细说明，但不作为对本实用新型的任何限制。