[实用新型]尿素泵内置的尿素箱

说明书

技术领域

本实用新型涉及尿素箱领域技术，尤其是指一种尿素泵内置的尿素箱。

背景技术

柴油机以较高的热效率和较低的废气排放在世界各地的各行业中得到了广泛的应用，但其较高的氮氧化物排放一直是困扰人们的一个问题。20 世纪90年代以来，随着世界各国对燃油(气)汽车发动机排放法规的不断严格，推动着发动机技术的不断发展。在激烈的市场竞争中，生产厂商不得不针对排放标准对发动机进行改进或研制。目前，实现国IV排放标准的技术路线有SCR(尿素选择性催还原处理)、EGR+DPF(尾气再循环+颗粒捕集器)、LNT(氮氧吸附器)、CRT(连续再生颗粒捕集器) 等，其中以SCR 催化还原技术占主导地位，国内的几家大型柴油机厂家也大多选择了这一技术路线，它是利用机内净化降低碳烟，然后利用SCR系统来降低NOx 排放的方法。

商业上用的尿素溶液称为 AdBlue，它无毒、洁净、不易着火、无爆炸危险，常温下密度为1.09kg/m³，呈碱性。作为尿素溶液的盛放容器称为尿素箱，在使用的过程中，尿素箱内的尿素溶液需要采用尿素泵抽出供SCR系统使用，然而，现有技术中，尿素泵与尿素箱分离，一方面使得尿素泵的安装占用空间，另一方便，在驻车的时候，尿素泵内的尿素溶液容易结晶，导致堵塞而无法进行正常供液，SCR系统无法工作，从而给使用带来不便。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型针对现有技术存在之缺失，其主要目的是提供一种尿素泵内置的尿素箱，其能有效解决现有之尿素泵外置安装导致占用空间并且容易堵塞的问题。

为实现上述目的，本实用新型采用如下之技术方案：

一种尿素泵内置的尿素箱，包括有箱体、尿素泵以及加热装置；该箱体的顶部设置有连通箱体内部的第一安装口；该尿素泵密封设置于箱体的底部，尿素泵的上端伸入箱体内部，尿素泵的下端露出箱体的外底部；该加热装置包括有安装座和加热管，该安装座密封安装于第一安装口上，该加热管设置于安装座上，加热管伸入箱体内，加热管具有一环形部，该环形部绕设于尿素泵的外围。

作为一种优选方案，所述箱体的底部设置有防护罩，该防护罩外罩住尿素泵的下端。

作为一种优选方案，所述箱体的底部设置有第二安装口，该尿素泵通过多个密封圈与第二安装口过盈配合密封安装。

作为一种优选方案，所述尿素泵通过热熔的方式焊接在箱体的底部。

作为一种优选方案，所述安装座上设置有液位阀，该液位阀连接有管道。

作为一种优选方案，所述加热管还具有回形部，该回形部位于安装座的正下方。

作为一种优选方案，所述环形部上固定有固定架，该固定架上设置有扣孔，该箱体的内底部凸设有凸台，该凸台嵌于扣孔中。

本实用新型与现有技术相比具有明显的优点和有益效果，具体而言，由上述技术方案可知：

通过将尿素泵密封设置于箱体的底部，尿素泵的上端伸入箱体内部，尿素泵的下端露出箱体的外底部，实现了尿素泵内置，从而节省了安装空间，同时通过设置有加热管，利用加热管的环形部绕设于尿素泵的外围，可对尿素泵内的尿素溶液进行加热，避免结晶堵塞，从而保证尿素溶液输送畅通，给使用带来方便。

为更清楚地阐述本实用新型的结构特征和功效，下面结合附图与具体实施例来对本实用新型进行详细说明。

附图说明

图1是本实用新型之较佳实施例的结构示意图。

附图标识说明：

10、箱体11、第一安装口

12、第二安装口13、凸台

20、尿素泵30、加热装置

31、安装座32、加热管

321、环形部 322、回形部

33、电子管34、浮筒

35、管道40、防护罩

50、固定架51、扣孔。

具体实施方式

请参照图1所示，其显示出了本实用新型之较佳实施例的具体结构，包括有箱体10、尿素泵20以及加热装置30。

该箱体10的顶部设置有连通箱体10内部的第一安装口11。