[实用新型]一种夹钳的低温压力迟滞试验装置有效

专利信息
申请号: 201621069932.2 申请日: 2016-09-20
公开(公告)号: CN206208505U 公开(公告)日: 2017-05-31
发明(设计)人: 朱正邦;李杰;祝济之 申请(专利权)人: 天津航天瑞莱科技有限公司;北京航天斯达科技有限公司;北京强度环境研究所
主分类号: G01M13/00 分类号: G01M13/00;G01M17/08
代理公司: 天津市三利专利商标代理有限公司12107 代理人: 闫俊芬
地址: 300000 天津市*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 一种 夹钳 低温 压力 迟滞 试验装置
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及夹钳试验技术领域,特别是涉及一种夹钳的低温压力迟滞试验装置。

背景技术

夹钳,作为高铁上制动系统中很重要的部件,尤其对于在北方低温环境中运行的高铁,需要对夹钳进行低温环境下的力学性能考核。对于高铁等列车,其可以通过夹钳夹住制动盘来实现制动。

但是,目前夹钳的试验装置往往只是验证夹钳是否能在低温下正常运作,并不能进行充分的力学性能考核,无法获得夹钳在低温下的完整、详细的低温迟滞曲线,因此,无法全面掌握夹钳在低温下的力学性能。

因此,目前迫切需要开发出一种试验装置,其可以让试验操作人员方便、可靠地对夹钳在低温下的力学性能进行检测,试验操作方便、快捷,提高夹钳的检测质量和效率。

实用新型内容

有鉴于此,本实用新型的目的是提供一种夹钳的低温压力迟滞试验装置,其可以让试验操作人员方便、可靠地对夹钳在低温下的力学性能进行检测,试验操作方便、快捷,提高夹钳的检测质量和效率,有利于广泛的生产应用,具有重大的生产实践意义。

为此,本实用新型提供了一种夹钳的低温压力迟滞试验装置,包括气源,所述气源与一个缓冲排气模块相连接,所述缓冲排气模块的排气口正前方设置有需要进行力学性能检测的夹钳;

所述气源通过中空的管路依次与所述缓冲排气模块中的截止阀、过滤器、第一减压阀、第一贮气罐和单向阀相连通;

所述单向阀分别与一个气动比例阀和一个第二减压阀相连通,所述气动比例阀通过一个第一常温两位两通常闭电磁阀与第二贮气罐相连通;

所述第二贮气罐与一个第二低温两位两通常闭电磁阀通过管路相连通;

所述夹钳和所述第二低温两位两通常闭电磁阀的排气口之间设置有低温压力传感器,所述夹钳上安装有一个低温力传感器。

其中,所述第二减压阀与一个第二常温两位两通常闭电磁阀相连通,所述第二常温两位两通常闭电磁阀与所述第一常温两位两通常闭电磁阀和所述第二贮气罐之间的连接管路相连通;

所述第二减压阀与一个第二常温两位两通常闭电磁阀相连通,所述第二常温两位两通常闭电磁阀与所述第一常温两位两通常闭电磁阀和所述第二贮气罐之间的连接管路相连通;

所述第二低温两位两通常闭电磁阀的排气口的正前方设置有所述夹钳。

其中,所述第一常温两位两通常闭电磁阀和所述第二贮气罐之间的连接管路上还安装有一个第一低温两位两通常闭电磁阀。

其中,所述第一低温两位两通常闭电磁阀上安装有一个消音器。

其中,所述第一减压阀和第一贮气罐之间连接的管路上安装有第一压力表;

所述第二减压阀与第二常温两位两通常闭电磁阀之间连接的管路上安装有第二压力表;

所述夹钳和所述第二低温两位两通常闭电磁阀的排气口之间还设置有第三压力表。

其中,所述第一低温两位两通常闭电磁阀、第二低温两位两通常闭电磁阀、第二贮气罐、低温压力传感器、夹钳和低温力传感器位于一个中空的温箱里面。

其中,所述气源为氮气瓶。

其中,本实用新型提供的夹钳的低温压力迟滞试验装置还包括试验控制模块,所述试验控制模块分别与所述气源、单向阀、气动比例阀、第一常温两位两通常闭电磁阀和第二常温两位两通常闭电磁阀通过信号线相连接;

所述低温压力传感器和低温力传感器与一个数据采集模块通过信号线相连接。

其中,所述试验控制模块包括可编程控制器PLC和触摸屏,所述触摸屏与所述可编程控制器PLC相连接,用于让试验操作人员输入控制指令给所述可编程控制器PLC。

其中,所述装置集成设置在一个控制柜中。

由以上本实用新型提供的技术方案可见,与现有技术相比较,本实用新型提出了一种夹钳的低温压力迟滞试验装置,其可以让试验操作人员方便、可靠地对夹钳在低温下的力学性能进行检测,试验操作方便、快捷,提高夹钳的检测质量和效率,有利于广泛的生产应用,具有重大的生产实践意义。

附图说明

图1为本实用新型提供的一种夹钳的低温压力迟滞试验装置的气路示意图;

图2为本实用新型提供的一种夹钳的低温压力迟滞试验装置实施例中得到的迟滞曲线示意图;

图3为本实用新型提供的一种夹钳的低温压力迟滞试验装置实施例中得到的保压曲线示意图;

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