[实用新型]一种防震汽车悬架

权利要求书

1.一种防震汽车悬架，包括车轮、车轴和车架，所述车轴两端连接车轮，其特征在于，所述车架与车轴之间设置有弹性支撑件，所述车架上还设置有减震装置，所述减震装置包括与车架连接的减震横梁，所述减震横梁下部连接减震器，减震横梁两端设置有横梁连接板，所述横梁连接板底部通过弹性支撑件与车轴连接，所述减震器包括减震筒和连接杆，所述减震筒内设置有弹簧一，所述连接杆穿过减震筒并置于弹簧一上部位置，所述弹性支撑件包括橡胶柱，所述橡胶柱两端分别设置有连接套，两连接套分别与横梁连接板和车轴连接。

2.根据权利要求1所述的一种防震汽车悬架，其特征在于，所述橡胶柱内设置有同轴柱孔，所述连接套包括圆柱套筒，所述圆柱套筒套接于橡胶柱两端，圆柱套筒底部内侧面上设置有同轴的导柱，圆柱套筒底部外侧面上同轴的连接柱，所述导柱远离圆柱套筒底部端设置有弹簧二，所述弹簧二远离导柱端设置有限位板，所述限位板、弹簧二和导柱均置于同轴柱孔内。

3.根据权利要求1所述的一种防震汽车悬架，其特征在于，所述弹簧一为螺旋弹簧，所述连接杆包括置于减震筒内部的导杆和穿过减震筒的固定杆，所述导杆和固定杆之间设置有限位块，所述限位块直径大于弹簧二外直径，导杆直径小于弹簧二内直径。