[实用新型]一种飞机引擎保护伞有效

专利信息
申请号: 201621069759.6 申请日: 2016-09-22
公开(公告)号: CN206182540U 公开(公告)日: 2017-05-24
发明(设计)人: 周崇飞;周晓飞 申请(专利权)人: 周崇飞
主分类号: A45B23/00 分类号: A45B23/00;A45B25/00;B64D47/00
代理公司: 苏州广正知识产权代理有限公司32234 代理人: 徐萍
地址: 215000 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 飞机 引擎 保护伞
【权利要求书】:

1.一种飞机引擎保护伞,用于飞机引擎的保护,包括手柄、支撑架、伞骨结构以及伞架盘头,所述手柄和伞架盘头套置在所述支撑架上,所述手柄设置于所述伞架盘头上方,所述伞骨结构固定于所述伞架盘头上,其特征在于:所述手柄的上端还设置有紧固带,所述支撑架底部设置有一个喇叭座,所述伞骨结构设置有12根并均匀分布设置于伞架盘头上,所述伞骨结构的端部还设置有摩擦块,所述伞骨结构上方还设置有第一面料层、第二面料层以及第三面料层,所述第一面料层设置在所述伞骨结构上方的中间位置,所述第二面料层的外侧边沿固定在所述摩擦块上,所述第二面料层的内侧边沿设置于所述第一面料层边沿的下方,所述第三面料层为弧形的片状防水面料层,所述第三面料层依次设置于两相邻摩擦块间的第二面料层的外侧边沿下方。

2.根据权利要求1所述的飞机引擎保护伞,其特征在于:所述手柄上设置有弹珠式开关按钮。

3.根据权利要求1所述的飞机引擎保护伞,其特征在于:所述紧固带设置有2-3条。

4.根据权利要求1所述的飞机引擎保护伞,其特征在于:所述紧固带的一端通过带环固定于所述手柄上,所述紧固带的另一端设置有固定锁。

5.根据权利要求1所述的飞机引擎保护伞,其特征在于:所述喇叭座内的支撑架端部上设置有轴承结构。

6.根据权利要求1所述的飞机引擎保护伞,其特征在于:所述摩擦块上设置有8个吸盘式杯。

7.根据权利要求1所述的飞机引擎保护伞,其特征在于:所述第一面料层的边沿和第二面料层的外侧边沿上通过一个连续波浪形的松紧带固定连接。

8.根据权利要求7所述的飞机引擎保护伞,其特征在于:所述松紧带在第二面料层的外侧边沿的固定端均设置于摩擦块上。

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