[实用新型]一种落料管

说明书

技术领域

本实用新型涉及散状物料输送技术领域，尤其是涉及一种落料管。

背景技术

落料管是散料输送技术领域中常见的输送设备，主要用于实现散料在不同输送系统之间的转运。现有技术中落料管在设计时就确定了斜度，落料管的安装通常为固定的，作业过程中落料管的倾斜角度不能改变，散料与落料管壁面的接触面的长度基本不变。现有技术存在以下不足：

落料过程中，若落料管的斜度过大，散料经过出料口的速度就会很快，从而冲击输送带，造成扬尘增多，皮带磨损；

当落料管斜度较小时，对于粘度和湿度大的散料，由于与落料管壁面的摩擦系数大，落料速度相对较低，就容易造成落料管堵料；

为了解决落料管堵料的技术问题，有些落料管在外壁上加装振动装置，采用强迫振动的方式使散料下落，不仅会消耗大量的能源，而且往往作用效果不是很明显。

因此，如何根据散料的实际转运状况自动调整落料管的倾斜角度，减少和防止堵料，提高输送带运行的可靠性，是本领域技术技术人员目前急需解决的技术问题。

实用新型内容

为了克服现有技术的缺陷，本实用新型解决的技术问题在于：提供一种能自动调整落料管的倾斜度，避免落料管堵料的落料管。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种落料管，包括落料管上节；套于所述落料管上节下部的外侧可摆动的落料管下节；底端与机架铰接的气缸体；与所述气缸体滑动连接的活塞；第一端与所述活塞连接，另一端与所述落料管下节铰接的活塞杆。

作为进一步改进技术方案，本实用新型提供的落料管，还具有与所述落料管下节底端连接的带滚轮的导料槽；所述导料槽与输送机的机架滚动连接。

作为进一步改进技术方案，本实用新型提供的落料管，所述落料管下节与落料管上节之间通过可压缩的耐磨橡胶塞连接。

在不冲突的情况下，上述改进技术方案可单独或组合实施。

本实用新型提供的技术方案，在使用时，当落料管下节发生堵料时，气缸内的气体就会被压缩，活塞杆就会带动落料管下节移动，增大落料管下节的落料角度，减小了落料与壁面的作用长度，使物料在重力和料流的作用下更易下落，这样就实现了防堵的目的。落料管下节的摆动，在一定程度上也使落料管产生抖动，疏松被堵区域的物料。当落料管下节的初始位置设计得较平缓时，有利于干燥散料的转运，可降低了粉尘的产生。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本申请的一部分，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1是实施例落料管的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明。

如图1所示的落料管，包括落料管上节1；套于落料管上节1下部的外侧可压缩的耐磨橡胶塞8，套于耐磨橡胶塞8的外侧的落料管下节2；底端与机架3铰接的气缸体4；与气缸体4滑动连接的活塞；第一端与活塞连接，另一端与落料管下节2铰接的活塞杆5；与落料管下节2底端铰接的带滚轮6的导料槽7；导料槽7与输送机的机架滚动连接。

本实用新型提供的技术方案，落料管上节1和落料管下节2采用分体套接形式组成落料管，落料管下节2的管径大于落料管上节1的管径，从而保证上下端落料管摆动时不发生干涉。在落料管上节1和落料管下节2套接处，采用可压缩的耐磨橡胶塞8进行密封，同时又能保证落料管下节2能够摆动。

本落料管采用气缸（3）进行角度控制。气缸体4的压力是根据设计计算得到的，保证落料管下节2不发生堵料时正常运转时的支撑力。当落料管下节2发生堵料时，随着散料的重力增加，气缸体4受到的压力也随着增加，气缸内的气体就会被压缩，活塞杆5就会带动落料管下节2移动，增大落料管下节2的落料角度，减小了落料与壁面的作用长度，使物料在重力和料流的作用下更易下落，这样就实现了防堵的目的。另外，落料管下节2的摆动，在一定程度上也使落料管产生抖动，疏松被堵区域的物料。当落料管下节2的初始位置设计得较平缓时，有利于干燥散料的转运，可降低了粉尘的产生。

落料管下节2采用带滚轮6的导料槽7，这样保证落料管下节2摆动时，不会从导料槽内脱落或者撞击导料槽。

显然，本实用新型不限于以上优选实施方式，还可在本实用新型权利要求和说明书限定的精神内，进行多种形式的变换和改进，能解决同样的技术问题，并取得预期的技术效果，故不重述。本领域的普通技术人员能从本实用新型公开的内容直接或联想到的所有方案，只要在权利要求限定的精神之内，也属于本实用新型的保护范围。