[实用新型]可拆卸无人机有效
申请号: | 201621066400.3 | 申请日: | 2016-09-20 |
公开(公告)号: | CN206125402U | 公开(公告)日: | 2017-04-26 |
发明(设计)人: | 陈红星;严保潮 | 申请(专利权)人: | 深圳市鼎点航模有限公司 |
主分类号: | B64C1/30 | 分类号: | B64C1/30;B64C3/38 |
代理公司: | 深圳市世纪恒程知识产权代理事务所44287 | 代理人: | 胡海国 |
地址: | 518000 广东省深圳市光明新区公*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 可拆卸 无人机 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种可拆卸无人机。
背景技术
目前,无人机飞行平台安定面模块固定方式多为使用胶水粘接或者螺丝螺母配合固定。在设计时,一般为将螺母预先安装在模块上,在机身上设置有螺丝孔位;在使用时,需要将足够长度的螺丝通过机身上的螺丝孔位插入,通过螺纹配合,从而固定模块。或者,直接在接触面上涂敷粘接剂,使两个部分联结成为一个整体。
以上连接方式在安装时需要使用对应的螺丝刀,将螺丝拧入,或者需要在接合面涂敷粘接剂,而将安装螺丝安装到位和粘接剂完全凝固,花费时间比较长;同时,在无人机发生坠机事故时,不能及时脱离,一旦碰撞发生在连接处附近,必会造成多个部件的损伤,破坏性大。
实用新型内容
本实用新型的主要目的是提供一种可拆卸无人机,旨在解决现有无人机组装耗费时间长,各部件连接处在意外情况时不易脱离的问题。
为实现上述目的,本实用新型提出的一种可拆卸无人机,包括机身、以及可拆卸连接于所述机身的垂尾和平尾,所述垂尾设有第一磁性组件,所述平尾设有第二磁性组件,所述机身设有与所述第一磁性组件磁性吸附的第三磁性组件,以及与所述第二磁性组件磁性吸附的第四磁性组件。
优选的,所述机身的尾部形成第一凹槽,所述第四磁性组件容置于所述第一凹槽内,所述平尾插设于所述第一凹槽。
优选的,所述第一凹槽的一侧壁设有一凸台,所述平尾设有凹陷部,当所述平尾插设于所述第一凹槽时,所述凸台卡入所述凹陷部内。
优选的,所述第一凹槽内还设有一挡片,所述平尾的边缘开设有卡槽,当所述平尾插设于所述第一凹槽时,所述挡片卡合连接于所述卡槽。
优选的,所述机身上端设有第二凹槽,所述垂尾的下端设有插接部,所述插接部插设于所述第二凹槽内。
优选的,所述第二磁性组件包括第一磁体和第二磁体,所述第一磁体和第二磁体分别对称设置在所述凹陷部的外表面和内表面,所述第四磁性组件包括第三磁体和第四磁体,所述第三磁体和第四磁体对称设置在所述凸台及与凸台相对的侧面,所述第一磁体与所述第三磁体通过磁性吸附在一起,所述第二磁体与所述第四磁体通过磁性吸附在一起。
优选的,所述第一磁体和所述第三磁体同为硬磁体,或所述第一磁体和所述第三磁体二者中之一为硬磁体,二者中之另一为软磁体,所述第二磁体和所述第四磁铁同为硬磁体,或所述第二磁体和所述第四磁铁二者中之一为硬磁体,而这种之另一为软磁体。
优选的,所述第一磁性组件包括第五磁体,所述第五磁体固定于所述插接部的下部,所述第三磁性组件包括第六磁体,所述第六磁体固定于所述第二凹槽的底部,所述第五磁体与所述第六磁体通过磁性吸附在一起。
优选的,所述第五磁体和所述第六磁体同为硬磁体,或所述第五磁体和所述第六磁体二者中之一为硬磁体,二者中之另一为软磁体。
本实用新型技术方案通过在无人机的机身、垂尾和平尾之间通过磁铁连接的方式,实现无人机组装时间缩短,在遇到突发事故需要组件相互脱离时,垂尾及平尾与机身容易脱离,减小损失。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。
图1为本实用新型一实施例可拆卸无人机的爆炸结构示意图;
图2为图1中可拆卸无人机的机身的侧面结构示意图;
图3为图2中I处的放大结构示意图;
图4为图2中机身沿A-A面的剖面结构示意图;
图5为图2中机身沿B-B面的剖面结构示意图;
图6为图1中可拆卸无人机的平尾的正面结构示意图;
图7为图1中可拆卸无人机的平尾的反面结构示意图;
图8为图1中可拆卸无人机的垂尾侧面结构示意图。
附图标号说明:
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