[实用新型]智能润滑维护服务车

说明书

技术领域

本实用新型涉及机械润滑领域，尤其指一种智能润滑维护服务车。

背景技术

所有机械设备都离不开润滑油，油况的好坏决定着机械设备的运行效率和使用寿命。引起油品质劣化的主要指标是油品中的颗粒杂质和水分含量，随着污染物含量的增加会大大降低油品使用效果甚至对设备造成损害。现有的油品维护方式为：按期换油(一般一年左右) 或油脏即换，这种维护模式的弊端在于：一是肉眼无法判断油品初期劣化的情况，二是油品没有达到通常的设计使用周期、按期换油，具有很大的盲目性，设备磨损不能及时发现，或有可能油品尚好造成浪费。如何维护好油品品质、保障设备安全，降低油品使用成本是业内人士追求的一项重要内容。

现有一专利号为2007201583629名称为“移动式多功能滤油车”的实用新型专利，公布了一种油田钻井用的滤油车，特别涉及一种移动式多功能滤油车。其技术方案是：包括车体、底盘和外壳，在外壳内腔设有多个过滤器、电机、齿轮泵、预热式吸油管和出油胶管，电机带动齿轮泵，润滑油经过预热式吸油管、多个过滤器，通过出油胶管、加油枪进入润滑设备。与现有技术相比具有如下有益效果：1.润滑油在输送过程中被进一步的过滤；2.减少了润滑油在输送过程中被污染的现象。3.冬季可对油桶的润滑油预热，使润滑油更容易输送，加入到设备后也能较快地达到润滑油正常的润滑条件。4.操作简单，一人就可以完成整个加油过程。但该装置只是保证了加入用油设备的油品达到一定的清洁度，没有对在用油品的检测和维护功能，目前行业用户非常需要能随时捡测油品品质且能及时维护油品的方便设备。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对上述现状，提供一种能现场检测油品动态品质并智能维护、恢复油品品质、延长油品使用周期、也可以换油的装置。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：制作智能润滑维护服务车，由驾驶室、车厢体构成，其中车厢体后部和侧面分别开有操作门，车厢体内包括有：进出油单元、检测单元、净化单元、储油单元、管理与操作单元，通过管路和电线连接组成智能润滑维护服务系统。

作为改进，进出油单元包括：进油阀、进油泵、中转油箱、出油阀。检测单元包括颗粒污染度传感器、水分含量检测仪、温度传感器，净化单元包括有粗过滤器、恒温加热器、真空罐、真空泵、精过滤器、出油泵、电控箱。

再改进，储油单元包括有新油油箱和废油油箱。管理与操作单元包括有电脑主机、操作软件、无线信号接收与发射器、RFID手持机、电子标签，其中电子标签固定于待维护设备表面，RFID手持机由操作人员携带，可读取和写入电子标签信息，并通过 WIFI/GSM/CDMA/BLUETOOTH/ZIGBEE等无线通讯方式将信息传递给无线信号接收与发射器。

再改进，待维护设备的出油阀I与进油阀、进油泵、检测单元、中转油箱、净化单元、出油阀、待维护设备的回油阀I、新油油箱和废油油箱通过管路、阀门组成工作油路。管理与操作单元与进油泵、检测单元、净化单元的电控箱通过线连接组成控制系统。

根据现场使用需求每个单元及内部部件的个数可以是1个也可以是2-50个。

与现有技术相比，本实用新型通过将检测单元、净化维护单元和智能控制系统、储油单元组合成系统置于移动服务车内，实现了设备在用油品的循环在线检测、滤油维护、换油等功能，减少油液维护的盲目性，从而降低设备故障率、延长设备使用寿命，非常具有实用价值，且具有节能环保意义。

附图说明

图1为本实用新型实施例的原理图；

具体实施方式

以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。

如图1所示，本实用新型实施例智能润滑维护服务车是由驾驶室1、车厢体2构成。在车厢体2后部和侧面分别开有操作门21、22，车厢体2内包括有：进出油单元3、检测单元4、净化单元5、储油单元6、管理与操作单元7，通过管路和电线连接组成智能润滑维护服务系统。进出油单元3包括进油阀31、进油泵32、中转油箱33、出油阀34。检测单元4 包括颗粒污染度传感器41、水分含量检测仪42、温度传感器43，净化单元5包括有粗过滤器51、恒温加热器52、真空罐53、真空泵54、精过滤器55、出油泵56、电控箱57。储油单元6包括有新油油箱61和废油油箱62。待维护设备8的出油阀I 82与进油阀31、进油泵32、检测单元4、中转油箱33、净化单元5、出油阀34以及待维护设备8的回油阀I 83、新油油箱61和废油油箱62通过管路、阀门组成工作油路。