[实用新型]一种模拟转向装置有效
| 申请号: | 201621057475.5 | 申请日: | 2016-09-14 |
| 公开(公告)号: | CN206470983U | 公开(公告)日: | 2017-09-05 |
| 发明(设计)人: | 裘禄;李春风;黄金平;邱娟;韩明芳 | 申请(专利权)人: | 湖北航天技术研究院特种车辆技术中心 |
| 主分类号: | G09B9/04 | 分类号: | G09B9/04 |
| 代理公司: | 北京华沛德权律师事务所11302 | 代理人: | 房德权 |
| 地址: | 432000*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 模拟 转向 装置 | ||
1.一种模拟转向装置,其特征在于,包括:
方向盘(1);
转向传动机构(2),一端与所述方向盘(1)连接;
角传动机构(3),与所述转向传动机构(2)另一端连接;
传输机构(4),一端与所述角传动机构(3)连接;
角度传感机构(5),设置在所述传输机构(4)上;
力矩传感机构(6),一端与所述传输机构(4)另一端连接;
动力机构(7),与所述力矩传感机构(6)另一端连接;
控制器(8),与所述角度传感机构(5)、力矩传感机构(6)及动力机构(7)连接;
其中,所述控制器(8)根据所述角度传感机构(5)将转角信号得到转速及力矩,所述控制器(8)根据所述转速及力矩向所述动力机构(7)发送控制信号,所述控制器(8)根据所述力矩传感机构(6)发送的实际力矩信号向所述动力机构(7)发送调整信号。
2.根据权利要求1所述的模拟转向装置,其特征在于,所述转向传动机构包括:
底座(2-5);
转向管柱(2-1),一端与所述方向盘(1)连接;
第一万向节(2-2),一端与所述转向管柱(2-1)连接;
传动轴(2-3),一端与所述第一万向节(2-2)另一端连接;
第二万向节(2-4),一端与所述传动轴(2-3)另一端连接,另一端与所述底座(2-5)连接,所述第二万向节(2-4)另一端与所述角传动机构(3)连接。
3.根据权利要求2所述的模拟转向装置,其特征在于,所述模拟转向装置还包括:
转向护罩(9),与所述底座(2-5)连接。
4.根据权利要求1所述的模拟转向装置,其特征在于,所述角传动机构包括:
角传动器(3-1),一端与所述转向传动机构(2)连接,另一端与所述传输机构(4)连接。
5.根据权利要求1所述的模拟转向装置,其特征在于,所述传输机构包括:
轴(4-1),一端与所述角传动机构(3)连接;
第一联轴器(4-2),一端与所述轴(4-1)连接,另一端与所述力矩传感机构(6)连接。
6.根据权利要求1所述的模拟转向装置,其特征在于,所述角度传感机构包括:
角度传感器(5-1),设置在所述传输机构(4)上。
7.根据权利要求1所述的模拟转向装置,其特征在于,所述力矩传感机构包括:
力矩传感器(6-1),一端与所述传输机构(4)另一端连接;
第二联轴器(6-2),一端与所述力矩传感器(6-1)连接,另一端与所述动力机构(7)连接。
8.根据权利要求1所述的模拟转向装置,其特征在于,所述动力机构包括:
减速机(7-1),与所述力矩传感机构(6)另一端连接;
电机(7-2),与所述减速机(7-1)连接。
9.根据权利要求1所述的模拟转向装置,其特征在于,所述模拟转向装置还包括:
组合开关(10),设置在所述方向盘(1)上。
10.根据权利要求1所述的模拟转向装置,其特征在于,所述模拟转向装置还包括:
位置调节器(11),与所述方向盘(1)连接。
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