[实用新型]一种建筑用混凝土路面打磨机

说明书

技术领域

本实用新型涉及建筑器械技术领域，具体为一种建筑用混凝土路面打磨机。

背景技术

在混凝土路面的建设中，有时需要对有特殊要求的混凝土路面进行打磨，以满足路面的某种功能需要，现在施工现场使用的混凝土路面打磨机，一般采用两轮式设计，使用时用户需要用双手随时控制设备平衡，长期使用会有疲劳感，且在使用时打磨位置不可以随时进行调整，使得现阶段用户使用起来非常的不方便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种建筑用混凝土路面打磨机，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案一种建筑用混凝土路面打磨机，包括机件传动箱、轮胎、发动机箱、铰支座、摆动杆、推拉杆、杠杆、连接板、打磨机头、揉搓橡胶垫、电机、导线、走线架、支臂杆、把手、安全罩、旋转轴和打磨刀片，所述机件传动箱的下侧安装有轮胎，所述轮胎的上侧设置有发动机箱，所述发动机箱通过铰支座与摆动杆连接，所述摆动杆通过推拉杆与杠杆连接，所述杠杆通过铰支座与连接板连接，所述连接板通过打磨机头与揉搓橡胶垫连接，所述连接板的上侧焊接有电机，所述电机通过导线与走线架连接，所述机件传动箱通过支臂杆与杠杆连接，所述推拉杆的右侧安装有把手，所述打磨机头的内侧安装有安全罩，所述安全罩通过旋转轴与打磨刀片连接。

优选的，所述机件传动箱与支臂杆通过垂直焊接。

优选的，所述推拉杆通过铰支座与杠杆连接。

优选的，所述摆动杆，推拉杆和杠杆采用生铁铸造而成。

优选的，所述把手的外表面设置有防滑条纹。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该建筑用混凝土路面打磨机，采用车体式设计，能够依靠配置的四轮，维持自身平衡，使用时无需长期手扶来维持平衡，长期使用无疲劳感，另外，通过杠杆式传动体系，路面打磨时手动调节更方便，地面打磨平整性更好，是一套性能优良的建筑用混凝土路面打磨机。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图2为本实用新型打磨机头的内部结构示意图。

图中：1、机件传动箱，2、轮胎，3、发动机箱，4、铰支座，5、摆动杆，6、推拉杆，7、杠杆，8、连接板，9、打磨机头，10、揉搓橡胶垫，11、电机，12、导线，13、走线架，14、支臂杆，15、把手，16、安全罩，17、旋转轴，18、打磨刀片。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图1-2，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，本实用新型提供一种技术方案：

一种建筑用混凝土路面打磨机，包括机件传动箱1、轮胎2、发动机箱3、铰支座4、摆动杆5、推拉杆6、杠杆7、连接板8、打磨机头9、揉搓橡胶垫10、电机11、导线12、走线架13、支臂杆14、把手15、安全罩16、旋转轴17和打磨刀片18，机件传动箱1的下侧安装有轮胎2，轮胎2的上侧设置有发动机箱3，发动机箱3通过铰支座4与摆动杆5连接，摆动杆5通过推拉杆6与杠杆7连接，推拉杆6通过铰支座4与杠杆7连接，便于各构件之间的效果传动，摆动杆5，推拉杆6和杠杆7采用生铁铸造而成，使得各结构构件之间的耐磨性大大提高，杠杆7通过铰支座4与连接板8连接，连接板8通过打磨机头9与揉搓橡胶垫10连接，连接板8的上侧焊接有电机11，电机11通过导线12与走线架13连接，机件传动箱1通过支臂杆14与杠杆7连接，机件传动箱1与支臂杆14通过垂直焊接，使得设备构件之间连接更加的牢靠，推拉杆6的右侧安装有把手15，把手15的外表面设置有防滑条纹，避免设备在使用时防滑脱手，打磨机头9的内侧安装有安全罩16，安全罩16通过旋转轴17与打磨刀片18连接。

工作原理：该建筑用混凝土路面打磨机，在使用该设备时，用户双手持握把手15，通过前后推拉推拉杆6间接地利用杠杆7控制着打磨机头9与地面的距离，随后启动电机11，使得电机11通过旋转轴17带动打磨刀片18开始转动，通过打磨刀片18对混凝土地面进行打磨，当打磨刀片18对某一处不平整地面打磨以后，揉搓橡胶垫10会对打磨的部位进行振动揉搓，减少打磨时产生的划痕，整个使用过程，通过杠杆式传动体系对设备进行调整，路面打磨时手动调节更方便，地面打磨平整性更好。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。