[实用新型]一种电子站牌

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电子站牌。

背景技术

现如今大部分公交站牌为固定式站牌，其提供公交车的运营路线，以及该站台的相关信息，乘客无法及时获得相关公交车的信息，用户体验相对比较差，无法满足人们的使用需求。

近几年，随着电子信息技术的不断发展，也出现了一些能够对公交车位置进行显示的电子站牌，但是这种电子站牌建立在需要大型工程改造的基础上，每个站台都需要重新进行布线，工程施工成本较大，而且随着经济社会的不断发展，公交线路变换的日益频繁，频繁的施工不但造成了严重的资源浪费，还破坏了城市的美观。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种无需进行大规模的工程施工，从安装到能源的补给做到了简单和环保，并能实时的显示公交信息的电子站牌。

实现本实用新型目的的技术方案是：一种电子站牌，包括支撑架，以及安装在支撑架上的人工发电机构、显示组件、控制系统和电源组件；所述人工发电机构与电源组件电连接；所述显示组件与控制系统电连接；所述电源组件为显示组件和控制系统供电。

人工发电机构的第一种优选的技术方案为：所述人工发电机构包括固定体、转动体和转轮；所述固定体与支撑架固定连接，固定体上绕有与电源组件连接的线圈；所述转动体与固定体转动连接，转动体上设有永磁铁；所述转轮固定在转动体上，并驱动转动体转动。

人工发电机构的第二种优选的技术方案为：所述人工发电机构包括固定体、转动体和脚踏驱动装置；所述固定体与支撑架固定连接，固定体上绕有与电源组件连接的线圈；所述转动体与固定体转动连接，转动体上设有永磁铁；所述脚踏驱动装置与转动体连接，并驱动转动体转动。

所述人工发电机构的脚踏驱动装置包括踏板、导轨、齿条、齿轮和弹簧；所述踏板与齿条固定连接，并且踏板和齿条均与导轨滑动连接；所述导轨固定在支撑架上；所述齿轮固定在转动体上，并与齿条啮合；所述弹簧设置在踏板下方。

所述显示组件包括多块电子墨水屏。

所述控制系统包括中央处理器，以及与中央处理器电连接的无线接收单元和扬声器组件；所述显示组件和电源组件均与中央处理器电连接。

一种电子站牌，还包括设置在支撑架顶部的呼吸灯；所述呼吸灯与电源组件电连接。

所述支撑架设有三个侧面，其中一个侧面正对马路，显示组件设置在另外两个侧面上。

所述支撑架正对马路的侧面上设有太阳能薄膜发电组件；所述太阳能薄膜发电组件与电源组件电连接。

一种电子站牌，还包括底板；所述支撑架固定在底板上，底板通过化学锚栓固定在地面上。

采用了上述技术方案，本实用新型具有以下的有益效果：(1)本实用新型由于设置了人工发电机构，乘客可以通过简单有趣的动作让发电机构产生电能提供给电源组件，无需对站台进行线路预埋，降低了由于公交线路变更等因素带来的站台建设和维护成本。

(2)本实用新型的控制系统中设置了无线接收单元，从而能通过无线网络及时的与公交平台进行通讯，及时的将公交信息在显示组件上显示出来，便于乘客及时的了解公交信息。

附图说明

为了使本实用新型的内容更容易被清楚地理解，下面根据具体实施例并结合附图，对本实用新型作进一步详细的说明，其中

图1为本实用新型的控制原理图。

图2为本实用新型的结构示意图，图中未示出人工发电机构。

图3为图2的俯视图。

图4为本实用新型的实施例1的人工发电机构的结构简图。

图5为本实用新型的实施例2的人工发电机构的结构简图。

具体实施方式

(实施例1)

见图1至图4，本实施例的电子站牌，包括支撑架1，以及安装在支撑架1上的人工发电机构2、显示组件3、控制系统4和电源组件5、呼吸灯6、太阳能薄膜发电组件7和底板8。