[实用新型]摩托车驻车装置有效
| 申请号: | 201621052012.X | 申请日: | 2016-09-13 |
| 公开(公告)号: | CN206218123U | 公开(公告)日: | 2017-06-06 |
| 发明(设计)人: | 喻润湘;郭裕棋 | 申请(专利权)人: | 光阳工业股份有限公司 |
| 主分类号: | B62L3/02 | 分类号: | B62L3/02;B62L1/02 |
| 代理公司: | 永新专利商标代理有限公司72002 | 代理人: | 刘佳斐 |
| 地址: | 中国台*** | 国省代码: | 台湾;71 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 摩托车 装置 | ||
1.一种摩托车驻车装置,其特征在于,该摩托车包含一车轮、一把手杆、一套设于该把手杆的把手套、一包覆于该把手杆至少一部分的外壳盖、一设置于该外壳盖与该把手套之间的开关座,及一固定于该把手杆上的煞车总泵;该摩托车驻车装置包含:
一煞制组件,设置于该车轮上;
一枢接座,设置于该外壳盖下方,并位于该煞车总泵的纵向投影范围内;及
一拨杆,枢接于该枢接座上,并能相对于该枢接座枢转而带动该煞制组件作动,该拨杆能在一初始位置与一使该煞制组件作动而限制该车轮的启动位置之间移动,定义一以前后方向通过该摩托车的中心的辅助线,在该初始位置时,该拨杆朝向该辅助线延伸,在该启动位置时,该拨杆远离该辅助线延伸。
2.如权利要求1所述的摩托车驻车装置,其特征在于,该拨杆在该初始位置时,位于该外壳盖的纵向投影范围内。
3.如权利要求1所述的摩托车驻车装置,其特征在于,该开关座相邻于该煞车总泵,其中,该拨杆在该启动位置时,位于该开关座的纵向投影范围内。
4.如权利要求3所述的摩托车驻车装置,其特征在于,该摩托车的开关座具有多个按钮,其中,该拨杆在该启动位置时遮蔽至少一按钮。
5.如权利要求1所述的摩托车驻车装置,其特征在于,该摩托车的开关座包括一上盖部,及一与该上盖部彼此组合的下盖部,其中,该枢接座自该开关座的下盖部朝向该外壳盖一体延伸。
6.如权利要求1所述的摩托车驻车装置,其特征在于,该摩托车还包含一由该外壳盖所围绕的仪表板,其中,该摩托车驻车装置还包含一设置于该枢接座的触动开关,及一设置于该仪表板,且电连接于该触动开关的提示灯,该拨杆在该启动位置时触动该触动开关,使该提示灯亮起。
7.如权利要求1所述的摩托车驻车装置,其特征在于,该外壳盖具有一由下往上凹设的凹槽,且该凹槽具有一朝向相反于该开关座的方向的缺口,其中,该拨杆在该初始位置时,位于该凹槽的相对下方,并能自该缺口拨动。
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