[实用新型]面板驱动机构和空调器有效
申请号: | 201621050420.1 | 申请日: | 2016-09-12 |
公开(公告)号: | CN206145916U | 公开(公告)日: | 2017-05-03 |
发明(设计)人: | 李开华;孟智;黄煜鹏;宁强延;谢承琪;周文伟;刘慧;杨义红;何娜;成凯 | 申请(专利权)人: | 珠海格力电器股份有限公司 |
主分类号: | F24F13/10 | 分类号: | F24F13/10;F24F13/20 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司11227 | 代理人: | 李海建 |
地址: | 519070*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 面板 驱动 机构 空调器 | ||
技术领域
本实用新型涉及空调技术领域,更具体地说,涉及一种面板驱动机构和空调器。
背景技术
为了避免灰尘等异物自出风口和进风口进入空调内,空调的进风口处和出风口处设有面板,以开闭进风口、出风口。面板通过驱动机构实现运动,驱动机构主要包括:均与面板相连的第一支架和第二支架,带动第一支架和第二支架运动的传动机构。驱动机构设于驱动盒内,第一支架和第二支架能够伸出驱动盒。
目前,第一支架和第二支架交错设置,第一支架和第二支架的运行轨迹异面交错,第一支架和第二支架所需空间较大,导致容纳驱动机构的驱动盒较厚,占用空间较大。
另外,为了保证运行轨迹,需要对第一支架和第二支架分别进行单独限位,导致限位部件较多,结构较复杂,装配效率较低。
综上所述,如何设计面板的驱动机构,以减小驱动盒的厚度,减小驱动盒占用的空间,是目前本领域技术人员亟待解决的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种面板驱动机构,以减小驱动盒的厚度,减小驱动盒占用的空间。本实用新型的另一目的是提供一种具有上述面板驱动机构的空调器。
为了实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种面板驱动机构,包括第一支架和第二支架,其中,所述第一支架的运动轨迹和所述第二支架的运动轨迹位于同一平面内。
优选地,所述第一支架和所述第二支架均为齿条,所述面板驱动机构还包括驱动所述第一支架和所述第二支架同向运动的齿轮机构。
优选地,所述第一支架和所述第二支架通过所述齿轮机构限位连接。
优选地,所述齿轮机构包括一个主动齿轮和一个从动齿轮组件,所述主动齿轮通过所述从动齿轮组件驱动所述第一支架和第二支架同向运动。
优选地,所述从动齿轮组件包括:与所述第一支架啮合的第一从动齿轮,与所述第二支架啮合的第二从动齿轮;
其中,所述第一从动齿轮和所述第二从动齿轮中的一者与所述主动齿轮啮合,所述第一从动齿轮和所述第二从动齿轮啮合或者通过连接齿轮相连。
优选地,所述第一从动齿轮和所述第二从动齿轮的模数相同,所述第一从动齿轮和所述第二从动齿轮的齿数相同。
优选地,所述齿轮机构包括:第一主动齿轮,第二主动齿轮,相连的第一从动齿轮组件和第二从动齿轮组件,其中,所述第一主动齿轮通过所述第一从动齿轮组件驱动所述第一支架运动,所述第二主动齿轮通过所述第二从动齿轮组件驱动所述第二支架运动。
优选地,所述齿轮机构驱动所述第一支架和第二支架同速运动。
优选地,所述第一支架和所述第二支架均呈弧形。
优选地,所述第一支架所对应的圆心和所述第二支架所对应的圆心连线为竖直直线。
本实用新型提供的面板驱动机构中,第一支架的运动轨迹和第二支架的运动轨迹位于同一平面内,则实现了第一支架和第二支架设置在同一平面上,从而减小了驱动盒的厚度,减小了驱动盒占用的空间。
基于上述提供的面板驱动机构,本实用新型还提供了一种空调器,空调器包括:面板,与所述面板相连的面板驱动机构;其中,所述面板驱动机构为上述任意一项所述的面板驱动机构。
优选地,所述面板为进风面板。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据提供的附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例提供的面板驱动机构驱动面板打开后的结构示意图;
图2为本实用新型实施例提供的面板驱动机构驱动面板关闭后的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1和图2所示,本实用新型实施例提供的面板驱动机构,包括第一支架2和第二支架9,其中,第一支架2的运动轨迹和第二支架9的运动轨迹位于同一平面内,即第一支架2和第二支架9在同一平面内运动。
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