[实用新型]一种2串平放标准模块化锂离子电池组

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种锂离子电池组，具体是指一种2串平放标准模块化锂离子电池组，属于电动汽车动力电池组技术领域。

背景技术

随着新能源汽车技术的飞速发展，目前新能源乘用车的市场正呈现逐步恢复增长的特征。由于新能源乘用车更为符合环保要求，不会对大气环境产生污染，相对更健康合理，因此已经得到广泛的推广和应用。

而组成新能源车必不可少的部件之一为锂离子电池组。为了使得锂离子电池组适用于新能源乘用车的要求，需要开发平放标准模块化锂离子电池组，使其适用于高度空间不足的车型。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种2串平放标准模块化锂离子电池组，结构简单，模块化结构强大，散热性能良好，安装拆卸方便，易于工业自动化生产，能广泛应用于电动汽车、电力设备、通讯设备、轨道交通、UPS不间断电源等各行业中。

为实现上述目的，本实用新型的技术方案是提供一种2串平放标准模块化锂离子电池组，包含：壳体，其内部设置2个锂离子电池单元；每个锂离子电池单元包含多个锂离子电池单体，依次排列设置在所述的壳体内；第一连接片，其设置在所述壳体的顶端，且分别与每个锂离子电池单体的一端连接；第二连接片，其设置在所述壳体的底端，且分别与每个锂离子电池单体的另一端连接；控制板，其设置在所述壳体的侧面，且分别与每个锂离子电池单体连接，在充放电过程中，对各个锂离子电池单体进行均衡控制；其中，每个锂离子电池单元中的各个锂离子电池单体之间通过与第一连接片以及第二连接片的连接实现并联，2个锂离子电池单元之间通过与第一连接片以及第二连接片的连接实现串联。

所述的壳体包含：下壳体，其内部排列设置有多个第一卡槽，各个锂离子电池单体的下半部分分别对应设置在第一卡槽内；上壳体，其设置在所述的下壳体的上方，将所有锂离子电池单体的上半部分覆盖并包围在其内部。

在一个更好的优选实施例中，所述的上壳体的内部排列设置有多个第二卡槽，各个锂离子电池单体的上半部分分别对应设置在第二卡槽内。

所述的第一连接片采用热熔方式固定设置在上壳体的顶端；所述的第二连接片采用热熔方式固定设置在下壳体的底端。

在一个优选实施例中，所述的第一连接片通过铝线连接各个锂离子电池单体的高压端，且该第一连接片对外输出功率；所述的第二连接片通过铝线连接各个锂离子电池单体的低压端，且该第二连接片连接多个接线端子。

在另一个优选实施例中，所述的第二连接片通过铝线连接各个锂离子电池单体的高压端，且该第二连接片对外输出功率；所述的第一连接片通过铝线连接各个锂离子电池单体的低压端，且该第一连接片连接多个接线端子。

本实用新型所述的2串平放标准模块化锂离子电池组，还包含：金属盖，其设置在所述的上壳体的顶端，且位于第一连接片的上方；绝缘片，其覆盖设置在所述的金属盖的顶部表面；塑料盖，其设置在所述的下壳体的底端，且位于第二连接片的下方；保护盖，其覆盖设置在所述的控制板上。

所述的下壳体、上壳体、塑料盖以及保护盖均采用绝缘阻燃的塑胶材料制成。

所述的下壳体、上壳体、金属盖、塑料盖以及保护盖内均设置有加强结构。

所述的下壳体和上壳体上分别设置有多个安装孔，多个锂离子电池组通过安装孔进行串联或并联。

综上所述，本实用新型所提供的2串平放标准模块化锂离子电池组，具有以下有益效果：1、一体化设计、结构简单、模块化结构强大、重量轻；2、发热低，散热良好；3、安装拆卸方便、易于维护；4、易于工业自动化生产，能够广泛应用于电动汽车、电力设备、通讯设备、轨道交通、UPS不间断电源等行业中。

附图说明

图1为本实用新型中的2串平放标准模块化锂离子电池组的分解结构示意图；

图2为本实用新型中的2串平放标准模块化锂离子电池组的整体结构示意图；

图3为本实用新型中的2串平放标准模块化锂离子电池组的侧面结构示意图。

具体实施方式

以下结合图1～图3，详细说明本实用新型的一个优选的实施例。