[实用新型]自行车辅助动力结构

权利要求书

1.一种自行车辅助动力结构，其特征在于：其包含：

一车架主体，包括多个中空的管材与一后车轮，该多个中空的管材包括一立管及下管与一立叉，该立管与该立叉的相连处设有一凹部，动力组件的座体结合于该凹部内；

一蓄电池，设置于该车架主体；

一动力组件，其包括：

一马达，设置于该下管内且与该蓄电池电性连接；

一座体，设置于该马达一端且显露于该车架主体所设的凹部；

二轴体，分别设置于该座体的相对二端；

一盘体，设置于其中的一轴体；

一控制元件，设置于车架的下管处；

一控制开关，设置于自行车把手处；

一链条齿盘组，其包括：

多个齿盘，设置于该盘体；

二踏板，分别设置于该二轴体；

一链条，套设于该多个齿盘其中之一与该后车轮的齿盘；

当踩踏该二踏板时，带动该二轴体转动，进而使该动力组件产生动力进行至少一种控制。

2.如权利要求1所述的自行车辅助动力结构，其特征在于：其中该座体借由多个螺栓锁固于该车架主体的凹部。

3.如权利要求1所述的自行车辅助动力结构，其特征在于：其中该盘体的外缘设有多个第一凸部，该多个齿盘的内缘设有多个第二凸部，借由螺栓锁固该多个第一凸部与该多个第二凸部，将该多个齿盘锁固于该盘体。

4.如权利要求1所述的自行车辅助动力结构，其特征在于：其中该动力组件产生动力所进行的控制包括转速控制、滑行控制、断电控制及充电控制。

5.如权利要求1所述的自行车辅助动力结构，其特征在于：其中该车架主体设有一水壶架体，蓄电池设置于该水壶架体内。

6.如权利要求1所述的自行车辅助动力结构，其特征在于：其中该蓄电池设置于该车架的下管内。

7.如权利要求1所述的自行车辅助动力结构，其特征在于：其中该座体位于车架主体的凹部内，借由一座体保护盖覆盖包覆于该座体，该座体保护盖借螺栓锁固于座体。