[实用新型]钢轨道岔砂带打磨机

说明书

技术领域

本实用新型涉及铁路养护机械技术领域，尤其涉及一种钢轨道岔砂带打磨机。

背景技术

道岔是使机车车辆从一股道转入另一股道的重要线路连接设备，受机车轮对长期高负荷碾压，易出现波磨、肥边、裂纹、掉块等各类损伤，严重影响机车运行安全。铁路道岔的结构复杂，限制约束较多，维修难度很大。目前，各铁路工务部门通常采用小型钢轨道岔打磨机辅助大中型钢轨打磨车来实现对道岔区域各类钢轨(如尖轨、心轨、护轨、翼轨等)的养护维修。这些小型打磨机均采用砂轮作为磨具，砂轮和钢轨之间为刚性接触，打磨机的任何振动，都会直接影响钢轨打磨质量；同时须在打磨精度要求范围内，依靠小直线段包络逼近钢轨目标廓型曲线，打磨效率低，操作者劳动强度大，难以满足现有铁路尤其是高速铁路道岔的高精高效养护作业需求。

实用新型内容

本实用新型的实施例提供了一种钢轨道岔砂带打磨机，以实现利用砂带对钢轨道岔进行有效地打磨。

为了实现上述目的，本实用新型采取了如下技术方案。

一种钢轨道岔砂带打磨机，包括：机架、行走轮、汽油机、三角带和砂带打磨头装置，所述行走轮安装在所述机架下端的支撑部位上，所述三角带分别绕在两个三角带轮上，其中一个三角带轮固定连接在汽油机输出轴端且带有离合器，另外一个三角带轮固定连接在砂带打磨头装置的驱动轴端，所述行走轮沿所述钢轨行走，所述砂带打磨头装置中设置的砂带作为打磨工具，对钢轨道岔进行打磨。

进一步地，所述钢轨道岔砂带打磨机还包括：水平横移机构、角度偏转机构和升降施压机构。

进一步地，所述水平横移机构设置有一端固定连接涡轮、一端固定连接手轮的水平横移机构操作杆，所述水平横移机构与一端带有蜗杆的水平丝杠单自由度转动配合；所述水平横移机构操作杆与水平支撑板转动配合，所述水平丝杠与固定连接在基板上内部带螺纹的基座转动配合。

进一步地，所述角度偏转机构固定安装在基板上；所述角度偏转机构包括两端固定连接涡轮和手轮的角度偏转机构操作杆、一端带有蜗杆的水平丝杠、内部带有螺纹的滑块、转动杆和转动轴；所述滑块与基板单自由度滑动配合，所述转动杆与转动轴单自由度转动配合。

进一步地，所述升降施压机构固定安装在角度偏转机构上；所述升降施压机构包括一端固定连接手轮、与砂带打磨头支撑架丝杠连接的升降施压机构操作杆、左导柱和右导柱；所述砂带打磨头支撑架上固定安装有砂带打磨头装置、汽油机、三角带轮和三角带。

进一步地，所述砂带打磨头装置包括砂带、接触轮、导引轮、张紧机构和砂带打磨头安装基板；所述张紧机构包括张紧手柄、张紧轮、转动臂和圆弧形定位齿槽；所述砂带依次绕在所述接触轮、导引轮、张紧轮的外圆上；所述导引轮外圆呈中凸状；所述接触轮外圆安装有一层橡胶，且橡胶层外圆呈内凹状；所述砂带打磨头装置的外围设置有透明防护罩。

进一步地，所述角度偏转机构带动所述砂带打磨头相对于钢轨左右偏转35度。

进一步地，所述机架下端固定安装有水平支撑板，所述水平支撑板上固定安装有直线导轨，基板与水平支撑板通过直线导轨实现滑动配合。

进一步地，所述钢轨道岔砂带打磨机还包括数字显示器，所述数字显示器安装在机架上端，显示砂带打磨头偏转角度和升降施压深度。

由上述本实用新型的实施例提供的技术方案可以看出，本实用新型实施例的钢轨道岔砂带打磨机采用砂带作为打磨工具，接触轮的橡胶层和砂带自身特性使得砂带和钢轨在打磨作业时为柔性接触，可以降低打磨机振动对打磨质量的影响；驱动砂带旋转和施压用的接触轮外圆设置为内凹状，打磨时砂带与钢轨表面实际接触区域大，用较少的包络次数即可实现钢轨整个廓型的打磨作业要求，相比于砂轮打磨，提高了打磨作业效率，减轻了操作者劳动强度。

本实用新型附加的方面和优点将在下面的描述中部分给出，这些将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例提供的一种钢轨道岔打磨机总体图；

图2为本实用新型实施例提供的一种钢轨道岔打磨机机架的结构图；

图3为本实用新型实施例提供的一种钢轨道岔打磨机平移机构的结构图；