[实用新型]一种箱包板材及包括该箱包板材的箱包

说明书

技术领域

本实用新型涉及板材技术领域，更具体地说，涉及一种箱包板材，还涉及一种包括上述箱包板材的箱包。

背景技术

行李箱，亦称旅行箱、拉杆箱，是出门时所携带用以放置物品的箱子。通常行李箱是用来放置旅途上所需要的衣物、个人护理用品及纪念品等。行李箱作为一种不可或缺的日常生活用品，其发展方向为更轻便耐用，不易刮伤等。

现有箱包的材料通常为ABS树脂(丙烯腈—丁二烯—苯乙烯共聚物)，ABS树脂具有很好的冲击强度以及耐摩擦性，可在极低温度下使用，尺寸稳定性好，耐油性好等优点。

然而，ABS树脂的弯曲强度和压缩缺口冲击强度是塑料中较差的，且ABS树脂的密度约为1.04g/cm³～1.06g/cm³，使得箱包整体重量偏重，用户使用不便。

综上所述，如何有效地解决箱包重量较重造成使用不便等问题，是目前本领域技术人员急需解决的问题。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的第一个目的在于提供一种箱包板材，该箱包板材的结构设计可以有效地解决箱包重量较重造成使用不便的问题，本实用新型的第二个目的是提供一种包括上述箱包板材的箱包。

为了达到上述第一个目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种箱包板材，包括内层的由纤维编织而成的纤维编织层和外层的聚酯层，所述纤维编织层与所述聚酯层之间通过连接层连接。

优选地，上述箱包板材中，所述纤维编织层包括至少两层纤维布，至少两层所述纤维布通过热压成型为纤维片层。

优选地，上述箱包板材中，所述纤维包括芯层和皮层，所述芯层为均聚丙烯层，所述皮层为聚乙烯层或共聚丙烯层。

优选地，上述箱包板材中，所述连接层为胶黏剂层。

优选地，上述箱包板材中，所述聚酯层为聚酯薄膜层或聚酯纤维层。

优选地，上述箱包板材中，所述纤维编织层的厚度范围为120-300微米，所述连接层的厚度范围为1-20微米，所述聚酯层的厚度范围为2-36微米。

优选地，上述箱包板材中，还包括设置于所述纤维编织层内侧的防尘布层，所述防尘布层与所述纤维编织层可拆卸固定连接。

优选地，上述箱包板材中，所述纤维编织层包括多个平行间隔设置的凸起，且所述凸起的横截面呈梯形。

本实用新型提供的箱包板材包括纤维编织层、连接层和聚酯层，且三者由内至外依次连接。

应用本实用新型提供的箱包板材，内层的纤维编织层的密度较小，提供较高强度的同时质量轻。外层设置聚酯层，一方面提高了板材的整体强度，同时具有很好的耐磨性。因而该箱包板材综合了纤维编织层和聚酯层的性能，既具有很好的强度，又具备很好的耐摩擦性能，使箱包的外观能够长效保持平整美观。

为了达到上述第二个目的，本实用新型还提供了一种箱包，该箱包包括上述任一种箱包板材。由于上述的箱包板材具有上述技术效果，具有该箱包板材的箱包也应具有相应的技术效果。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型提供的箱包板材一种具体实施方式的结构示意图。

附图中标记如下：

纤维编织层1，连接层2，聚酯层3。

具体实施方式

本实用新型实施例公开了一种箱包板材，以保证板材强度的同时减轻板材的重量。

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1，图1为本实用新型提供的箱包板材一种具体实施方式的结构示意图。