[实用新型]一种电动平衡车

说明书

本实用新型公开了一种电动平衡车，包括：平衡车主体和折叠凳；所述折叠凳通过两种固定方式可拆卸的安装在所述平衡车主体上；当折叠凳通过第一固定方式安装在所述平衡车主体上时，折叠凳作为平衡车主体上表面的一部分存在；当折叠凳通过第二固定方式安装在所述平衡车主体上时，所述折叠凳作为凳子以供使用。本实用新型提供一种方便使用者休息的平衡车。

技术领域

本发明涉及一种代步工具领域，特别是涉及一种电动平衡车。

背景技术

电动平衡车，又叫体感车、思维车、摄位车等。市场上主要有独轮和双轮两类。其运作原理主要是建立在一种被称为“动态稳定”(Dynamic Stabilization)的基本原理上，利用车体内部的陀螺仪和加速度传感器，来检测车体姿态的变化，并利用控制系统，精确地驱动电机进行相应的调整，以保持系统的平衡。是现代人用来作为代步工具、休闲娱乐的一种新型的绿色环保的产物。

但现有的平衡车相对汽车等代步工具有一个缺点，开车开累了，我们可以在座位上坐着或躺着休息，但电动平衡车无法满足为使用者提供休息的位置。

应该注意，上面对技术背景的介绍只是为了方便对本申请的技术方案进行清楚、完整的说明，并方便本领域技术人员的理解而阐述的。不能仅仅因为这些方案在本申请的背景技术部分进行了阐述而认为上述技术方案为本领域技术人员所公知。

发明内容

有鉴于现有技术的上述缺陷，本发明所要解决的技术问题是提供一种方便使用者休息的平衡车。

为实现上述目的，本发明提供了一种电动平衡车，包括：平衡车主体和折叠凳；

所述折叠凳通过两种固定方式可拆卸的安装在所述平衡车主体上；

当折叠凳通过第一固定方式安装在所述平衡车主体上时，折叠凳作为平衡车主体上表面的一部分存在；当折叠凳通过第二固定方式安装在所述平衡车主体上时，所述折叠凳作为凳子以供使用。

进一步的，所述平衡车主体的表面至少包括有一个容纳槽；所述容纳槽设置有第一固定结构和第二固定结构；

在常态下，折叠凳通过第一固定结构折叠放置于容纳槽中；在需要使用时，通过第二固定结构将折叠凳展开，并在平衡车主体的上表面构成凳子以供使用。本方案中，由于设置有容纳槽，因而，将折叠凳折叠附着于平衡车主体携带，并不会妨碍到使用者；同时，无论是以第一固定结构固定还是第二结构固定都尽量使用了该容纳槽，以减小空间浪费，并使得容纳槽一物多用。

进一步的，所述平衡车主体包括左踏板和右踏板；所述折叠凳包括左凳腿、右凳腿和凳板；所述容纳槽包括分别设置在所述左踏板和右踏板的上表面的第一容纳槽和第二容纳槽；

所述左凳腿和右凳腿分别包括第一矩形主体和第二矩形主体，所述第一矩形主体和第二矩形主体的大小分别与第一容纳槽和第二容纳槽相当；

所述折叠凳分别通过第一固定结构固定在第一容纳槽和第二容纳槽处时，两块所述矩形主体分别构成所述左踏板和右踏板的上表面的一部分；

所述凳板设置在所述左凳腿或右凳腿对应的第一容纳槽或第二容纳槽内；

在需要使用时，通过第二固定结构将折叠凳展开，并在左踏板和右踏板的上表面构成凳子以供使用。本方案中，由于构成左凳腿和右凳腿的矩形主体与容纳槽的大小相当，在折叠凳未展开时，矩形主体相当于容纳槽的“盖子”将容纳槽盖住，并作为左踏板和右踏板上表面的一部分存在，这一设计在不妨碍使用者使用平衡车的同时，充分利用了平衡车的空间；同时，无论是以第一固定结构固定还是第二结构固定都尽量使用了该容纳槽，以减小空间浪费，并使得容纳槽一物多用。

进一步的，所述左凳腿和右凳腿分别在末端垂直延伸出左凳脚和右凳脚，所述左凳腿和左凳脚、右凳腿和右凳脚的截面呈腿长于脚的“L”型结构；