[实用新型]一种基于物联通讯的睡眠系统有效

专利信息
申请号: 201621037626.0 申请日: 2016-09-05
公开(公告)号: CN206321964U 公开(公告)日: 2017-07-11
发明(设计)人: 胡珊;赵世峰;李兢;刘佳雨;朱迎港;柯秋华;杨荦;肖敏;刘舒雅 申请(专利权)人: 湖北工业大学
主分类号: G05B19/042 分类号: G05B19/042;G11C7/16;A61M21/02
代理公司: 武汉科皓知识产权代理事务所(特殊普通合伙)42222 代理人: 鲁力
地址: 430068 湖北*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 基于 联通 睡眠 系统
【权利要求书】:

1.一种基于物联通讯的睡眠系统,其特征在于,包括枕头本体,设置在枕头本体内的至少三个隔舱,即第一隔舱、第二隔舱以及第三隔舱;所述第一隔舱为填充层,第二隔舱为支撑层,第三隔舱设有交互系统,所述交互系统包括设置在第三隔舱两侧的扬声器、设置在第三隔舱中部的压力传感器以及同时与扬声器和压力传感器连接的控制器,电源用于给整个交互系统供电。

2.根据权利要求1所述的一种基于物联通讯的睡眠系统,其特征在于,所述控制器包括:

蓝牙传输及主控模块:由无线收发主控芯片NRF51822及其周边电路组成,用于传输数据以及按照要求控制输出;

控制及传感器模块:由倾斜角与加速度测量芯片ADXL345和输入按键KEY1组成;

语音解码播放及储存模块:由语音解码芯片WTV020-SD-20S,扬声器和蜂鸣器及SD卡组成;

供电模块:由锂电池充电模块BQ24040和DC-DC恒压电路及线性降压电路组成。

3.根据权利要求2所述的一种基于物联通讯的睡眠系统,其特征在于,所述蓝牙传输及主控模块、控制及传感器模块、语音解码播放及储存模块以及语音解码播放及储存模块具体包括:

蓝牙传输及主控模块:电池正极连接R8,再接入并在一起的R11和滤波电容C18后接地,在R8与R11之间接线至NRF51822的P0.05进行ADC电压检测,检测电池电压是否合乎要求;16M晶振接入NRF51822的XC1,XC2提供高频时钟源HFCLK,32k晶振接入NFR51822的XL1,XL2作为外部的低频时钟源LFCLK;NRF5182的VDD与AVDD直接连接经DC-DC降压后的2.8v电源,C8,C9,C15分别进行滤波;NRF51822的天线接口ANT2接在电容C10后接电感L2后引出一条导线作为天线,并在L2两端分别接上C11,C12进行滤波,ANT1与ANT2间连电感L4后接L5至VDD_PA再接电容C17至地端;LED1,LED2的负极接限流电阻R5,R6后分别接入芯片的P0.14,P0.15作为输出用指示灯;

控制及传感器模块:按键S1在经C1滤波和R1上拉后接入NRF51822的P0.30进行按键检测;

芯片ADXL345的VDD,Vs接2.8v电源,时钟接入的是经上拉后的NRF51822引脚P0.09输出的信号;SDO和经R3上拉后的SDA/SDI/SDIO是接串行数据输出和输入分别接在NRF51822的P0.04接P0.08进行连接通讯,ADXL345的片选CS则接在NRF51822的P0.02由NRF51822进行使能选择;

语音解码播放及储存模块:芯片WTV020-SD-20S接入经C24滤波后的3.3v电源,P02,P03,P04,P05,P07五个I/O口受控于NRF51822,可实现诸多语音调控的控制输入功能,P06接在NRF51822的P0.25进行忙信号检测,音频输出口SPK_P,SPK_N接在扬声器的两端,音频输PAD_EQ0,PAD-EQ1之间分别接入C25,R20进行滤波;P01,P00,P10,P11分别接在SD卡槽的CMD,CD/DAT3,DAT0,CLK上进行数据传输;D5作为电源指示灯,R26限流;

供电模块:由BQ24040接MICR USB对锂电池充电,被R17和R18上拉的/CHG和/PG是充电完成检测和过压充电检测引脚,接在NRRF51822的P0.00和P0.10进行检测,out输出给锂电充电;锂电正极经C22滤波后作为TPS62260的输入,TPS62260的使能脚EN接高电平VBAT,PAD接地,模式MODE接地,自举SW接电感L6再接电感L7至2.8V输出和储能电容C20至地,并且在L6,L7之间接入电阻并联了滤波电容C19的R12,R14至地,与R12,R14间连接至TPS62260的FB引脚形成反馈,使稳定输出2.8V稳定;锂电经线性降压芯片ASM1117和滤波电容C27,C28后输出稳定的3.3V电压。

4.根据权利要求1所述的一种基于物联通讯的睡眠系统,其特征在于,所述第一隔舱的填充层填充有鹅绒或鸭绒或棉;所述第二隔舱的支撑层填充有决明子,所述第一隔舱、第二隔舱以及第三隔舱之间通过垂直的隔板隔开,第三隔舱的交互系统周围填充油绝缘材料。

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