[实用新型]一种电动平衡车

说明书

本实用新型公开了一种电动平衡车，包括：平衡车主体和折叠凳，所述平衡车主体上包括用于固定所述折叠凳的固定结构；当需要使用折叠凳的功能时，通过所述固定结构将折叠凳固定安装到所述平衡车主体的上表面以供使用。本实用新型提供一种方便使用者休息的平衡车。

技术领域

本实用新型涉及一种代步工具领域，特别是涉及一种电动平衡车。

背景技术

电动平衡车，又叫体感车、思维车、摄位车等。市场上主要有独轮和双轮两类。其运作原理主要是建立在一种被称为“动态稳定”(Dynamic Stabilization)的基本原理上，利用车体内部的陀螺仪和加速度传感器，来检测车体姿态的变化，并利用控制系统，精确地驱动电机进行相应的调整，以保持系统的平衡。是现代人用来作为代步工具、休闲娱乐的一种新型的绿色环保的产物。

但现有的平衡车相对汽车等代步工具有一个缺点，开车开累了，我们可以在座位上坐着或躺着休息，但电动平衡车无法满足为使用者提供休息的位置。

应该注意，上面对技术背景的介绍只是为了方便对本申请的技术方案进行清楚、完整的说明，并方便本领域技术人员的理解而阐述的。不能仅仅因为这些方案在本申请的背景技术部分进行了阐述而认为上述技术方案为本领域技术人员所公知。

发明内容

有鉴于现有技术的上述缺陷，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种方便使用者休息的平衡车。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种电动平衡车，包括：平衡车主体和折叠凳，所述平衡车主体上包括用于固定所述折叠凳的固定结构；

当需要使用折叠凳的功能时，通过所述固定结构将折叠凳固定安装到所述平衡车主体的上表面以供使用。

进一步的，所述平衡车主体包括左踏板和右踏板，所述折叠凳包括左凳腿、右凳腿和凳板；所述固定结构包括分别对应左踏板和右踏板设置的第一固定结构和第二固定结构；

当需要使用折叠凳的功能时，所述左凳腿、右凳腿垂直于左踏板和右踏板的上表面，并通过第一固定结构和第二固定结构固定；

同时，所述凳板安装在左凳腿和右凳腿的两上端之间，构成凳子以供使用。通过左凳腿、右凳腿和凳板，固定于左踏板和右踏板的上表面，构成凳子以供使用者休憩之用。

进一步的，所述左凳腿和右凳腿分别在末端垂直延伸出左凳脚和右凳脚，所述左凳腿和左凳脚、右凳腿和右凳脚的截面呈腿长于脚的“L”型结构；

所述第一固定结构和第二固定结构分别包括对应设置在所述左踏板和右踏板上的、两槽深度与凳脚相当的倒“L”型固定槽结构；并且，所述固定槽的拐角处设置有避让空间；

在需要使用时，所述左凳腿和右凳腿垂直放置，并通过避让空间将左凳腿和右凳腿的末端，及左凳脚和右凳脚固定装入所述倒“L”型固定槽结构中，同时，将凳板配合固定于左凳腿和右凳腿的上端之间，构成门字凳以供使用。本方案使得该“L”型结构可以嵌入并固定，具体的，先将该“L”型结构的凳脚向下盖合，使得凳脚嵌入嵌入槽内，再以大于45度的角度，将该“L”型结构推入避让空间，再顺势翻转至凳腿垂直平衡车主体上表面的位置，并将凳脚嵌入安装槽内固定；如此，该结构既能够保证固定该折叠凳，同时，固定结构又不会突出平衡车主体的表面而妨碍到使用者，更者，无需螺丝等其他固定结构，而仅仅通过结构固定，方便拆卸和安装，给使用者以便利。

进一步的，所述避让空间处设置有弹力胶。弹力胶可以配合限位，同时，在需要使用折叠凳时，由于其弹力，可以形变而使凳脚纳入固定槽内。

进一步的，所述左凳腿和右凳腿分别在末端垂直延伸出左凳脚和右凳脚，所述左凳腿和左凳脚、右凳腿和右凳脚的截面呈腿长于脚的T型结构；