[实用新型]一种玉米收获机前驱动桥总成

说明书

技术领域

本实用新型属于农业机械技术领域，尤其涉及一种玉米收获机前驱动桥总成。

背景技术

近几年来，我国玉米种植面积稳定在4亿亩左右，占全国农作物总种植面积的17％以上，居国内三大谷物的第二位，面积仅次于美国，居世界第二位。涉及耕地、农民多，影响很大。目前我国玉米收获机械化水平却比较低。

现有技术的玉米收获机驱动桥是采用离合器输入加齿轮传动的路线，也有采用现有变速器加装过渡盘联接液压变速装置的，这两种结构的不足在于：档位多，结构复杂，挂档频繁，离合式结构离合器摩擦片容易烧结，加装过渡盘的刚性差，安装精度低，外形体积大，在整机上安装性差。因此亟需研发一种动力性好、换挡灵活、使用寿命久的玉米收获机前驱动桥总成。

实用新型内容

(1)要解决的技术问题

本实用新型为了克服玉米收获机驱动桥档位多，结构复杂，挂档频繁，离合式结构离合器摩擦片容易烧结，加装过渡盘的刚性差，安装精度低，外形体积大，在整机上安装性差的缺点，本实用新型要解决的技术问题是提供一种动力性好、换挡灵活、使用寿命久的玉米收获机前驱动桥总成。

(2)技术方案

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了这样一种玉米收获机前驱动桥总成，包括有主箱、第四半轴联接套、第二联接半轴、HST液压无极变速装置、输入皮带轮、第一转轴、低档主动齿轮、高档主动齿轮、第二转轴、高档被动齿轮、齿毂套、第一末端箱输入轴、第一大齿圈、第一法兰轴、第一末端传动箱、第一锻造式过渡盘、第一锻造式支承座、前桥梁焊合、第二锻造式支承座、第二锻造式过渡盘、第二末端传动箱、第二法兰轴、第二大齿圈、第二末端箱输入轴、第一半轴联接套、第一联接半轴、第二半轴联接套、第一制动器、第一半直轴、第三转轴、低档被动齿轮、第三半轴联接套、差速器、第二半直轴和第二制动器，主箱内设有第一转轴、第二转轴和第三转轴，主箱的侧面设有HST液压无极变速装置，HST液压无极变速装置设有第一HST输出轴和第二HST输出轴，第一HST输出轴与第一转轴一端传动连接，第二HST输出轴与第二转轴一端传动连接，第一转轴另一端设有输入皮带轮，第二转轴上设有高档主动齿轮和低档主动齿轮，第三转轴上设有高档被动齿轮、齿毂套和低档被动齿轮，第三转轴上方设有差速器，差速器上方设有前桥梁焊合，前桥梁焊合左侧设有第一锻造式支承座，第一锻造式支承座设有第一锻造式过渡盘，第一锻造式过渡盘左侧安装有第一末端传动箱，第一末端传动箱内设有第一法兰轴，第一法兰轴上设有第一大齿圈，第一末端传动箱内设有第一末端箱输入轴，第一末端箱输入轴通过第一大齿圈与第一法兰轴连接，第一末端箱输入轴通过第四半轴联接套连接有第二联接半轴，差速器左侧安装有第二半直轴，差速器上左侧安装有第一半直轴，第二半直轴通过第三半轴联接套与第二联接半轴连接，前桥梁焊合右侧设有第二锻造式支承座，第二锻造式支承座设有第二锻造式过渡盘，第二锻造式过渡盘右侧设有第二末端传动箱，第二末端传动箱内设有第二法兰轴，第二法兰轴上设有第二大齿圈，第二末端传动箱内设有第二末端箱输入轴，第二末端箱输入轴通过第二大齿圈与第二法兰轴连接，第二末端箱输入轴通过第一半轴联接套连接有第一联接半轴，差速器左侧安装有第一半直轴，第一半直轴通过第二半轴联接套与第一联接半轴连接。

优选地，还包括有花键套，HST液压无极变速装置上的第一HST输出轴通过花键套与第一转轴一端传动连接，HST液压无极变速装置上的第二HST输出轴通过花键套与第二转轴一端传动连接。

优选地，还包括有油封，第一末端传动箱上的第一法兰轴和第二末端传动箱上的第二法兰轴均装有两个相邻的油封。

优选地，第一转轴、第二转轴和第三转轴的材质为45号钢。

工作原理：发动机的动力到输入皮带轮上，通过第一转轴传递给第一HST输出轴，HST液压无级变速装置将转速调节后由第二HST输出轴输出到第二转轴，第二转轴上的低档主动齿轮或高档主动齿轮传递给第三转轴上的低档被动齿轮或高档被动齿轮，齿毂套通过左右滑动使第三转轴以高档或低档转动并带动差速器转动，差速器通过第一半直轴和第一联接半轴将动力传给第二末端箱输入轴，第二末端箱输入轴通过第二大齿圈将动力传给第二法兰轴输出，差速器通过第二半直轴和第二联接半轴将动力传给第一末端箱输入轴，第一末端箱输入轴通过第一大齿圈将动力传给第一法兰轴输出。