[实用新型]用于快递包裹分拣和装卸的复合皮带机有效

专利信息
申请号: 201621029722.0 申请日: 2016-08-31
公开(公告)号: CN206606702U 公开(公告)日: 2017-11-03
发明(设计)人: 李承刚;张诚实;李高明;杨登友;龚永红 申请(专利权)人: 成都百德邮政专用设备制造有限公司
主分类号: B65G41/00 分类号: B65G41/00;B65G21/12;B65G67/08;B65G67/30
代理公司: 成都众恒智合专利代理事务所(普通合伙)51239 代理人: 刘华平
地址: 610000 四川省成都市双流*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 用于 快递 包裹 分拣 装卸 复合 皮带机
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及物流技术领域,具体涉及的是一种用于快递包裹分拣和装卸的复合皮带机。

背景技术

在快递物流行业,胶带式输送机的应用已经非常广泛了,尤其是物流分拣中心对胶带机的应用更是已经非常成熟。在物流分拣线到装卸车的这个作业阶段,伸缩式皮带机以及爬坡式皮带机的应用比较多。但是这些应用均是散件的装卸车作业模式,每次装卸的包裹数量较少。而随着人们生活水平的不断提高,快递物流也呈井喷式的发展轨迹,所以现有的作业模式也难以再符合快递公司的分拣及装卸需求。

实用新型内容

针对上述现有技术的不足,本实用新型提供了一种用于快递包裹分拣和装卸的复合皮带机,其采用笼车整体分拣和装卸散件的方式,大幅满足了快递公司的需求。

为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案如下:

用于快递包裹分拣和装卸的复合皮带机,包括装载架、底架机构、升降装置、用于装载分拣后的同类物品的笼车、用于输送笼车的板链输送机以及用于实现散件装卸的皮带输送机;所述板链输送机和皮带输送机均设置在装载架上;所述升降装置同时与底架机构和装载架连接,用于实现装载架的升降。

进一步地,所述装载架两侧均设有防护板。

再进一步地,所述装载架前端设有可伸缩的汽车货箱底盘搭接桥。

更进一步地,所述装载架后端设有与链板输送机连接的地面搭接桥。

具体地说,所述底架机构包括底架主体,设置在该底架主体上、并与升降装置连接导轨,以及设置在底架主体底部的万向轮。

更进一步地,所述底架主体上还设有旋转支撑件。

与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:

(1)本实用新型通过设置装载架、升降装置、底架机构、笼车、板链输送机、皮带输送机,可实现同类别包裹的分拣、归纳、装卸和输送作业,以及散件包裹的装卸和输送作业,如此一来,便可大幅提高物流的效率,缩短快递公司对包裹的处理时间,节约大量的人力物力成本。

(2)本实用新型底架机构中设置了万向轮和旋转支撑件,不仅可以方便整个设备的移动,增强其灵活性,而且可以防止装载架上有载荷时候整个设备出现不稳定的问题。

(3)本实用新型在装载架的两侧均设置了防护板,可避免在包裹传输的过程中发生意外跌落,确保包裹内货品的完整性以及操作人员的安全。

(4)本实用新型还分别设置了汽车货箱底盘搭接桥和地面搭接桥,可实现装载架与汽车货箱底盘及地面的正常连通,进而更加方便货物的分拣、装卸和运输。

(5)本实用新型性价比高、实用性强、能够满足目前快递物流的需求,因此其具有广泛的应用前景,非常适合大规模推广应用。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型中笼车的结构示意图。

其中,附图标记对应的名称为:

1-底架主体,2-万向轮,3-旋转支撑件,4-导轨,5-升降装置,6-装载架,7-防护板,8-板链输送机,9-笼车,10-皮带输送机,11-汽车货箱底盘搭接桥,12-地面搭接桥。

具体实施方式

下面结合附图说明和实施例对本实用新型作进一步说明,本实用新型的方式包括但不仅限于以下实施例。

实施例

如图1所示,本实用新型提供了一种复合皮带机,可用于快递物流方面,其包括装载架6、底架机构、升降装置5、板链输送机8、皮带输送机10以及用于装载分拣后的同类物品的笼车9(如图2所示)。所述板链输送机8和皮带输送机10均设置在装载架6上,其中,板链输送机8用于实现笼车的运输(可另外在板链输送机上设置固定笼车位置的限位结构,方便在输送笼车到指定位置后,对其进行固定,避免其发生侧翻或前后方向上的翻滚),皮带输送机10用于实现散件装卸,并且为避免散件包裹意外跌落,所述装载架6两侧均设有防护板7。所述升降装置5同时与底架机构和装载架连接,用于实现装载架的升降。

所述底架机构用于实现整个设备的支撑和移动,其包括底架主体1,设置在该底架主体1上、并与升降装置5连接导轨4,设置在底架主体1底部的万向轮2,以及设置在底架主体1上的旋转支撑件3。

此外,为方便本实用新型与汽车货箱及地面之间的衔接,实现货物的顺利过渡,所述装载架6前端设有可伸缩的汽车货箱底盘搭接桥11,后端则设有与链板输送机8连接的地面搭接桥12。汽车货箱底盘搭接桥11在不使用的时候可以缩回到装载架内,以减小设备在移动的过程的体积。地面搭接桥12则用作笼车由链板输送机到地面的通道。

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